Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
BS ISO 20524-2-2020 Intelligent transport systems — Geographic Data Files (GDF) GDF5.1 Part 2: Map data used in automated driving systems, Cooperative ITS, and multimodal transport Системы интеллектуальных транспортных систем — Географические данные (GDF) GDF5.1 Часть 2: Данные карт, используемые в системах автоматизированного вождения, Cooperative ITS и мультимодальных транспортных систем
Документ «BS ISO 20524-2-2020» посвящён Geographic Data Files (GDF) версии GDF5.1, в частности, Part 2, который предназначен для использования в системах автоматизированного вождения, а также в кооперативных интеллектуальных транспортных системах и мультимодальном транспорте. Основная цель данного стандарта заключается в обеспечении единого подхода к формированию и использованию картографических данных, которые необходимы для выполнения задач, связанных с безопасностью и эффективностью дорожного движения.
Ключевыми аспектами документа являются методы сбора, обработки и хранения картографических данных, а также требования к их качеству и точности. Стандарт описывает необходимые параметры для картографирования, такие как геометрические и топологические характеристики, обеспечивающие соответствие современным требованиям к системам автоматизированного вождения. Важное внимание уделяется алгоритмам обработки и представления данных, а также методам верификации и валидации полученной информации.
Документ ориентирован на широкий круг профессионалов, включая производителей транспортных средств, разработчиков программного обеспечения, научные и исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы. Понимание и соблюдение требований данной нормы может помочь в повышении безопасности на дорогах и улучшении качества транспортных услуг, что является критически важным в условиях растущего числа автомобилей и внедрения новых технологий.
Практическое значение стандарта заключено в его способности способствовать гармонизации процессов взаимодействия различных компонентов транспортной инфраструктуры. Это, в свою очередь, может привести к улучшению совместимости систем и повышению уровня безопасности для пользователей и участников дорожного движения. Изменения и дополнения, внесенные в данный стандарт, касаются уточнения методик испытаний и расширения диапазона применяемых параметров, что позволяет адаптировать его к современным условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»