Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 21308-5-2014 Road vehicles - Product data exchange between chassis and body work manufacturers (BEP) - Part 5: Coding of loader crane bodywork Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 5: Кодирование кузовов с кранами

Название документа
ISO 21308-5-2014 Road vehicles - Product data exchange between chassis and body work manufacturers (BEP) - Part 5: Coding of loader crane bodywork Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 5: Кодирование кузовов с кранами
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 21308-5-2014» представляет собой стандарт, устанавливающий правила обмена данными между производителями шасси и кузовов для транспортных средств, с особым акцентом на кодирование кузовов с грузоподъемными кранами. Он служит основой для совместимости и унификации данных в отрасли, обеспечивая обмен технической информацией, что способствует повышению эффективности производства и снижению вероятности ошибок.

Основными аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы кодирования, требования к параметрам и процессам, которые необходимо учитывать при разработке и производстве кузовов. Документ охватывает ключевые параметры, такие как размеры, характеристики материалов и спецификации для различных типов кузовов с грузоподъемными кранами, что упрощает интеграцию компонентов от разных производителей.

Технические детали, приведенные в стандарте, включают условия испытаний, классификации и измеряемые величины, что позволяет компаниям проводить необходимые проверки и сертификацию своей продукции. Также определяются критерии, которым должны соответствовать испытываемые образцы, что значительно упрощает процесс контроля качества и сертификации в производственной среде.

Целевая аудитория документа охватывает производителей кузовов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, которые ответственны за соблюдение стандартов безопасности и качества. Стандарт предназначен для использования всеми участниками процесса, что способствует созданию единой системы качественного обмена данных в отраслях автомобилестроения и судостроения.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность грузоподъемных устройств, качество производимой техники и условия труда работников, использующих данное оборудование. Стандарт также способствует повышению совместимости различных систем, что влияет на долговечность и надежность конструкций. При наличии изменений или дополнений, они обычно касаются уточнения методов испытания или обновления критериев качества, что делает стандарт максимально актуальным в постоянно развивающейся промышленности.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 21308-3-2020 Road vehicles — Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) — Part 3: General, mass and administrative exchange parameters Дорожные транспортные средства — Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) — Часть 3: Общие, массовые и административные параметры обмена PDF ISO 21308-2-2020 Road vehicles — Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) — Part 2: Dimensional bodywork exchange parameters Дорожные транспортные средства — Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) — Часть 2: Параметры обмена кузовами по размерам PDF ISO 21308-1-2018 Road vehicles - Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) - Part 1: General principles Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 1: Общие принципы PDF BS ISO 21308-6-2018 Road vehicles — Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) Part 6: Coding of hook loader bodywork Дорожные транспортные средства — Обмен данными о продуктах между производителями подвески и кузова (BEP) Часть 6: Кодирование кузова захвата PDF BS ISO 21308-7-2018 Road vehicles — Product data exchange between chassis and body work manufacturers (BEP) Part 7: Coding of skip loader bodywork Дорожные транспортные средства — Обмен данными о продуктах между производителями подвески и кузова (BEP) Часть 7: Кодирование кузова скреповщика PDF BS ISO 21318-2007 Plastics - Epoxy resins - Determination of electrical conductivity of aqueous resin extracts Пластик — Эпоксидные смолы — Определение электрической проводимости водных вытяжек смолы