BS EN 12697-13-2000 Bituminous Mixtures - Test Methods for Hot Mix Asphalt - Part 13: Temperature Measurement - CORR 13172: August 2001 Битумные смеси - Методы испытаний горячих смесей асфальта - Часть 13: Измерение температуры - CORR 13172: Август 2001

Документ «BS EN 12697-13-2000» представляет собой стандарт, который определяет методы измерения температуры в асфальтовых смесях, используемых для горячего асфальтобетона. Основное назначение этого документа заключается в обеспечении точности и повторяемости результатов температурного измерения, что является критически важным для контроля качества при производстве и укладке асфальта. Стандарт применяется как в лабораторных, так и в полевых условиях, где требуется мониторинг температуры асфальтовых смесей.

Ключевые регламентируемые аспекты стандарта включают методы проведения испытаний для определения температуры асфальтовых смесей, а также требования к использованию специализированного оборудования. В документе описываются конкретные параметры, которые должны учитываться при проведении измерений, такие как диапазон температур и условия окружающей среды, в которых проводятся испытания. Также фиксируются необходимые процедуры для обеспечения достоверности полученных данных.

Технические детали, указанные в стандарте, включают рекомендации по установке и калибровке термометров, а также указания по выбору точек измерения температуры в смеси. Документ делит температурные режимы на несколько категорий, учитывающих различные стадии производственного процесса. Это позволяет обеспечить согласованность результатов и упростить процессы контроля качества для пользователей.

Основная целевая аудитория данного стандарта включает производителей асфальтобетона, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм качества в строительстве. Стандарт служит важным инструментом для повышения уровня безопасности и качества асфальтобетонных покрытий, влияя на долговечность и эксплуатационные характеристики дорог.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации дорожной инфраструктуры и надежность асфальтовых покрытий. Также он способствует улучшению условий труда на строительных площадках за счёт формирования единой методики контроля температуры, что снижает риски ошибок при укладке асфальта. В дополнении к основному документу были внесены изменения, касающиеся уточнения методов измерения и обновления рекомендуемого оборудования для тестирования, что делает стандарт более актуальным для современных требований отрасли.