Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS EN 15152-2007 Railway applications - Front windscreens for train cabs Применение на железной дороге - Передние ветровые стекла для кабин поездов

Название документа
BS EN 15152-2007 Railway applications - Front windscreens for train cabs Применение на железной дороге - Передние ветровые стекла для кабин поездов
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS EN 15152-2007 Railway applications - Front windscreens for train cabs» определяет требования и методы испытаний для лобовых стекол, используемых в кабинах поездов. Его основное назначение — обеспечение безопасности и надежности конструкции в условиях эксплуатации. Стандарт охватывает аспекты, связанные с прочностью, устойчивостью к воздействию внешней среды и защитными характеристиками стекла, что критично для эксплуатации подвижного состава.

Основные регламентируемые аспекты включают методы испытаний на удар, определение оптических свойств и долговечности материалов. Параметры, такие как коэффициент теплопроводности и уровень защищенности от ультрафиолетового излучения, предоставляют четкие руководства для производителей. Требования к физическим характеристикам и конструктивным элементам стекла способствуют унификации процессов его производства.

Технические детали стандарта охватывают условия испытаний, включая стандартизированные методы в лабораторных условиях и методы полевых испытаний. Классификация материалов и измеряемые величины, такие как толщины стекла и механические нагрузки, способствуют точному и единообразному подходу в оценке безопасности. Эти данные имеют важное значение для производителей при проектировании новых моделей стекол.

Целевая аудитория документа включает производителей стекол, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, отвечающие за соблюдение стандартов безопасности. Стандарт служит основой для оценки соответствия продукции, что влияет на безопасность эксплуатации подвижного состава и защиту пассажиров.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на улучшение качества лобовых стекол и их совместимость с другими компонентами подвижного состава. Стандарт способствует повышению уровня охраны труда, обеспечивая защиту работников, задействованных в производстве и эксплуатации поездов. Внесенные изменения в документ отражают актуальные требования, направленные на повышение эффективности и надежности лобовых стекол.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»