Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS EN 15551-2017 Railway applications - Railway rolling stock - Buffers Применение на железнодорожном транспорте - Железнодорожное подвижное состав - Буферы

Название документа
BS EN 15551-2017 Railway applications - Railway rolling stock - Buffers Применение на железнодорожном транспорте - Железнодорожное подвижное состав - Буферы
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS EN 15551-2017 Railway applications - Railway rolling stock - Buffers» регламентирует требования к буферам, используемым в подвижном составе железных дорог. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении согласованных и безопасных методов проектирования и испытаний буферов, что крайне важно для обеспечения надежности железнодорожного транспорта. Этот документ охватывает как общие принципы, так и конкретные параметры, необходимые для создания безопасных и эффективных решений в данной области.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры, такие как максимальные и минимальные нагрузки на буферы, а также процедуры их сертификации и контроля качества. Рассматриваются требования к материалам и конструкциям буферов, чтобы обеспечить их долговечность и устойчивость к различным эксплуатационным условиям. Стандарт предоставляем конкретные указания по измеряемым величинам, включая силы удара и деформацию, что позволяет правильно оценивать функциональность буферов.

Среди важных технических деталей документа можно отметить условия испытаний, которые должны проводиться в строго определенных температурных и нагрузочных режимах. Классификация буферов в соответствии с их эксплуатационными характеристиками также является важной частью стандарта, что требует внимательного подхода к выбору материалов и методов их применения. Эти аспекты позволяют производителям и проектировщикам гарантировать соответствие буферов современным требованиям безопасности и надежности.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей железнодорожного оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, отвечающие за соблюдение норм и правил в отрасли. Существуют также рекомендации для проектировщиков и инженеров, что делает документ полезным инструментом в процессе разработки новых решений и модернизации существующих систем. Важно, что данный стандарт способствует повышению эффективности работы всех участников процесса, от производителей до эксплуатирующих организаций.

Практическое значение стандарта очевидно: он влияет на безопасность перевозок, качество и совместимость железнодорожного оборудования, что, в свою очередь, снижает риск аварий и повышает уровень комфорта для пассажиров. Кроме того, документ играет важную роль в охране труда, обеспечивая соответствие буферов установленным требованиям безопасности на всех этапах их производства и эксплуатации. Недавние изменения документа касаются уточнения методов испытаний и обновления некоторых параметров, что позволило улучшить его соответствие современным стандартам и требованиям отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF BS EN 15550-2007 Animal feeding stuffs - Determination of cadmium and lead by graphite furnace atomic absorption spectrometry (GF-AAS) after pressure digestion Корма для животных - Определение цинка и свинца методом атомной абсорбции с графитовым нагревателем (GF-AAS) после давления PDF BS EN 15534-6-2015 Composites made from cellulose-based materials and thermoplastics (usually called wood-polymer composites (WPC) or natural fibre composites (NFC)) Part 6: Specifications for fencing profiles and elements Композиты, изготовленные из материалов на основе целлюлозы и термопластов (обычно называемые древесно-полимерными композитами (WPC) или природными волокнами композитами (NFC)) Часть 6: Требования к профилям и элементам забора PDF BS EN 15534-1-2014 Composites made from cellulose-based materials and thermoplastics (usually called wood-polymer composites (WPC) or natural fibre composites (NFC)) Part 1: Test methods for characterisation of compounds and products Композиты, изготовленные из материалов на основе целлюлозы и термопластов (обычно называемые древесно-полимерными композитами (WPC) или природными волокнами композитами (NFC)) Часть 1: Методы испытаний для характеристики композитов и изделий PDF BS EN 15553-2007 (BS 2000-156-2007) PDF BS EN 15566-2016 Railway applications - Railway rolling stock - Draw gear and screw coupling Применение на железнодорожном транспорте - Железнодорожное подвижное состав - Крюки и винтовые муфты PDF BS EN 15567-1-2015 Sports and recreational facilities - Ropes courses Part 1: Construction and safety requirements Спортивные и рекреационные объекты - Канатные сооружения Часть 1: Требования к строительству и безопасности