Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS EN 50367-2012 Railway applications - Current collection systems - Technical criteria for the interaction between pantograph and overhead line (to achieve free access) - CORR: June 30, 2012; CORR: September 30, 2013

Название документа
BS EN 50367-2012 Railway applications - Current collection systems - Technical criteria for the interaction between pantograph and overhead line (to achieve free access) - CORR: June 30, 2012; CORR: September 30, 2013
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS EN 50367-2012» определяет технические критерии взаимодействия между пантографом и контактной сетью в железнодорожных системах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении свободного доступа к контактным проводам, что способствует безопасности и эффективности работы подвижного состава. Данный стандарт применяется в контексте проектирования и эксплуатации железнодорожных систем, а также при проведении испытаний и контроля за состоянием инфраструктуры.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы тестирования, параметры, связанные с контактными характеристиками, и требования к конструкции пантографов. Стандарт также описывает процедуры оценки совместимости различных систем, что позволяет улучшить взаимодействие между подвижным составом и инфраструктурой. Освещаются специфические параметры, такие как сила контакта, угол наклона пантографа и условия его работы при различных погодных условиях.

Важные технические детали включают условия проведения испытаний, классификации пантографов, а также измеряемые величины, необходимые для оценки их производительности. Стандарт также указывает на требования к испытательным лабораториям и контролирующим органам, эксперты которых должны использовать описанные методы для верификации соответствия систем. Классификация пантографов позволяет производителям улучшать качество своей продукции и снижать риски, связанные с эксплуатацией.

Целевая аудитория документа охватывает производителей пантографов, научно-исследовательские лаборатории, а также регулирующие органы в области железнодорожных услуг. Такие группы, как проектировщики и эксперты по безопасности, могут извлечь полезные рекомендации из данного стандарта для обеспечения надежности и эффективности работы железных дорог. Стандарт учитывает новейшие технологии и методы, что делает его актуальным для современных железнодорожных систем.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество обслуживания и охрану труда на железнодорожном транспорте. Соблюдение требований, изложенных в стандарте, способствует улучшению совместимости различных систем и повышает общий уровень безопасности операций. Изменения и дополнения, внесенные в документ с момента его принятия, касаются уточнения определений, а также обновления методов испытания в соответствии с современными требованиями.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.