IEC 61982-4-2015 Secondary batteries (except lithium) for the propulsion of electric road vehicles - Part 4: Safety requirements of nickel-metal hydride cells and modules Вторичные аккумуляторы (кроме литиевых) для привода электрических дорожных транспортных средств – Часть 4: Требования безопасности никель-металл-гидридных элементов и модулей

Документ «IEC 61982-4-2015» устанавливает требования к безопасному использованию вторичных батарей, кроме литиевых, в электроавтомобилях, и является основой для определения методов испытаний и оценки качества никель-металлогидридных ячеек и модулей. Его применение охватывает как производителей, так и исследовательские лаборатории, обеспечивая единый стандарт безопасности при производстве и мониторинге этих батарей.

Ключевые регламентируемые аспекты включают требования к методам испытаний, параметры измерений и процедуры оценки характеристик, необходимых для обеспечения надежности и безопасности аккумуляторов в условиях эксплуатации. Эти аспекты затрагивают такие параметры, как устойчивость к перегреву, время зарядки и разрядки, а также долговечность батарей в различных условиях.

Документ также описывает важные технические детали, включая условия, при которых проводятся испытания, классификации батарей и измеряемые величины, такие как емкость, внутреннее сопротивление и температура в процессе эксплуатации. Эти данные необходимы для определения соответствия батарей установленным нормам и стандартам.

Целевая аудитория стандарта включает производителей, исследователей и регулирующие органы, которые занимаются разработкой, производством и сертификацией никель-металлогидридных батарей. Стандарт предоставляет необходимые рекомендации и требования, которые должны соблюдаться для обеспечения безопасности при использовании этих технологий.

Практическое значение стандарта заключается в его воздействии на безопасность, качество и совместимость аксессуаров, используемых в электрических транспортных средствах. Соблюдение указанных требований способствует повышению уровня защиты работников и уменьшению риска возникновения опасных ситуаций, связанных с неправильным использованием батарей.

В документе также фиксируются изменения и дополнения, касающиеся новейших методов испытаний и параметров безопасности. Эти дополнения необходимы для обеспечения актуальности стандартов в условиях быстроразвивающейся отрасли электромобилей.