Top.Mail.Ru
CGSB 3.22-2012 Wide-Cut Type Aviation Turbine Fuel (Grade JET B) Топливо авиационное турбинное широкого реза (марка JET B) - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

CGSB 3.22-2012 Wide-Cut Type Aviation Turbine Fuel (Grade JET B) Топливо авиационное турбинное широкого реза (марка JET B)

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
CGSB 3.22-2012 Wide-Cut Type Aviation Turbine Fuel (Grade JET B) Топливо авиационное турбинное широкого реза (марка JET B)
Вид документа
CSA
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «CGSB 3.22-2012 Wide-Cut Type Aviation Turbine Fuel (Grade JET B)» представляет собой стандарт, регламентирующий требования к авиатопливу широкого нарезания типа JET B, используемому в гражданской и военной авиации. Он определяет основные характеристики топлива, его физико-химические свойства и методы испытаний, обеспечивая высокие стандарты качества и безопасности при эксплуатации авиатранспорта.

Ключевыми регламентируемыми аспектами данного стандарта являются методы определения свойств топлива, включая его плотность, вязкость и температурные режимы. Документ устанавливает параметры как для лабораторных испытаний, так и для полевых, что позволяет обеспечить унифицированный подход к контролю качества топлива перед его использованием.

Технические детали стандарта касаются условий проведения испытаний, таких как температура и давление, при которых должны проводиться измерения. Также предусмотрены классификации и допустимые пределы для различных свойств, что гарантирует соответствие топлива необходимым требованиям и его безопасность при применении в авиации.

Целевая аудитория данного стандарта включает как производителей авиатоплива, так и лаборатории, ответственные за его контроль и проверку. Также документ предназначен для организаций, регулирующих стандарты качества, обеспечивая единый подход к оценке и сертификации авиатоплива JET B.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество топлива, что, в свою очередь, влияет на эксплуатационную надежность воздушных судов. Стандарт также содействует улучшению условий труда, поскольку регламентирует безопасные методы обращения с топливом. В обновленной версии документа дополнительно уточнены некоторые параметры испытаний, что позволяет повысить точность и достоверность результатов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»