Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
AENOR UNE-EN 16585-3-2018 Railway applications - Design for PRM use - Equipment and components on board rolling stock - Part 3: Clearways and internal doors Применение на железнодорожном транспорте - Проектирование для использования PRM - Оборудование и компоненты на борту вагонов - Часть 3: Полосы прохода и внутренние двери
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «AENOR UNE-EN 16585-3-2018» представляет собой стандарт, касающийся проектирования оборудования и компонентов для использования людьми с ограниченными возможностями на борту подвижного состава железнодорожного транспорта. Он является третьей частью серии стандартов, которые регулируют доступность и удобство передвижения пассажиров с ограниченными возможностями в железнодорожном транспорте. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении безопасности и комфорта таких пассажиров при использовании внутренних пространств вагонов.
Стандарт устанавливает ключевые требования и параметры, касающиеся проектирования и размещения проходов (clearways) и внутренних дверей в подвижном составе. Он определяет методы измерения доступности, включая ширину проходов, высоту и угол открывания дверей, что позволяет гарантировать соответствие проектируемых решений установленным нормам. Важным аспектом является также необходимость учета различных сценариев использования, включая передвижение с инвалидными колясками и другими вспомогательными средствами.
Технические детали, регламентируемые стандартом, включают условия испытаний для проверки соответствия проектируемых решений требованиям доступности. Стандарт описывает классификации и измеряемые величины, такие как минимальные размеры проходов и двери, а также методы их проверки. Это позволяет производителям и проектировщикам учитывать все необходимые параметры при разработке новых моделей подвижного состава.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей железнодорожного оборудования, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области доступности. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения соблюдения законодательства в области прав людей с ограниченными возможностями и повышения уровня их комфорта и безопасности при использовании железнодорожного транспорта.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость подвижного состава. Соблюдение требований данного документа способствует улучшению условий труда для персонала, обслуживающего пассажиров, и повышает общую удовлетворенность пользователей. Изменения или дополнения к стандарту, если таковые имеются, могут касаться уточнения требований к проектированию или обновления методов испытаний, что подчеркивает динамичность и актуальность документа в условиях современных технологий и потребностей общества.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»