Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN 45673-8-2010 Mechanical vibration - Resilient elements used in railway tracks - Part 8: Laboratory test procedures for continuous elastic rail supports Механические колебания - Упругие элементы, используемые на железнодорожных путях - Часть 8: Лабораторные методы испытаний для непрерывных упругих опор рельсов

Название документа
DIN 45673-8-2010 Mechanical vibration - Resilient elements used in railway tracks - Part 8: Laboratory test procedures for continuous elastic rail supports Механические колебания - Упругие элементы, используемые на железнодорожных путях - Часть 8: Лабораторные методы испытаний для непрерывных упругих опор рельсов
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN 45673-8-2010» регламентирует испытательные процедуры для упругих элементов, используемых в железнодорожных рельсах, с целью обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации железнодорожного транспорта. Этот стандарт охватывает области применения, связанные с проектированием и использованием рельсовых опор, способствующих снижению вибрации и повышению комфорта поездки.

Ключевыми аспектами данного документа являются методы испытаний, параметры, требования и процедуры, необходимые для оценки характеристик упругих поддерживающих элементов. Среди тестируемых параметров важными являются долговечность, упругость, а также устойчивость к внешним воздействиям. Стандарт описывает как лабораторные испытания, так и полевые тесты, что позволяет обеспечить надёжность полученных результатов.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, влажность и режимы нагружения, которые должны быть строго соблюдены для достижения достоверных результатов. Классификация упругих элементов по их динамическим и статическим характеристикам также подробно изложена, что позволяет производителям и лабораториям проводить сравнение разных видов материалов.

Целевой аудиторией стандарта являются производители железнодорожных компонентов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение качественных стандартов. Стандарт гарантирует, что все участники процесса имеют единую основу для оценки и сертификации упругих элементов, что способствует повышению безопасности на железных дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его роли в повышении качества и безопасности железнодорожного транспорта, а также в охране труда, минимизации шумовых воздействий и гарантии совместимости различных систем. В дополнение к первоначальной версии стандарта, изменения включают уточнения методов испытаний и дополнения к требованиям, что улучшает спецификации и адаптируется к современным технологическим достижениям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»