496202575 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 13104-2013 Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method Применение на железной дороге - Колесные пары и подвески - Вращающиеся оси - Метод проектирования

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 13104-2013 Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method Применение на железной дороге - Колесные пары и подвески - Вращающиеся оси - Метод проектирования
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 13104-2013» устанавливает методику проектирования для powered axles, применяемых в колесных парах и тележках железнодорожного транспорта. Основное назначение стандарта заключается в регламентации процессов проектирования, а также в обеспечении совместимости и безопасности компонентов, ответственных за передачу крутящего момента на колеса поезда. Сфера применения включает как новые конструкции, так и модернизацию существующих, что делает стандарт актуальным для производителей и проектировщиков в области железных дорог.

Ключевыми аспектами документа являются методы расчета и проектирования, параметры, касающиеся прочности и надежности, а также требования к техническим характеристикам. Стандарт включает процедуры для определения условий испытаний, что позволяет гарантировать выполнение всех необходимых норм и требований. Компоненты, такие как размеры, материалы и способы соединения, также подробно регламентируются, что способствует созданию безопасных и высококачественных изделий.

Важные технические детали документа касаются условий испытаний, включая температура, влажность и другие факторы, которые могут влиять на работу колесных пар. Также описываются классификации измеряемых величин, таких как сила трения, которые критически важны для обеспечения надёжности и безопасности в эксплуатации. Эти параметры помогают производителям в проведении правильных испытаний и валидации своих конструкций.

Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожного оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также государственные и контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Стандарт служит основой для проектировщиков, позволяя им следовать лучшим практикам и ориентироваться на необходимые требования в их работе. Соответствие документу часто является обязательным для сертификации продукции.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и производительность железнодорожного транспорта. Стандарт помогает обеспечить соответствие конструкций современным требованиям безопасности, способствует охране труда и совместимости компонентов. Изменения и дополнения, внесённые в текущую редакцию документа, направлены на уточнение методик испытаний и требования к новым технологиям, что позволяет учитывать инновации и повышать уровень безопасности на железных дорогах.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»