DIN EN 13145-2011 Railway applications - Track - Wood sleepers and bearers (includes Amendment A1:2011) Применение на железной дороге - Трасса - Деревянные шпалы и опоры (включает Изменение A1:2011)

Документ «DIN EN 13145-2011 Railway applications - Track - Wood sleepers and bearers (включает поправку A1:2011)» установлен для определения требований к древесным шпалам и подкладкам, используемым в железнодорожных путях. Его основное назначение заключается в создании единого стандарта, который обеспечит качество и надежность этих конструктивных элементов, учитывая специфические нагрузки и условия эксплуатации.

Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры, а также требования к материалам и технологиям производства деревянных шпал и подкладок. Важным аспектом является контроль за механическими свойствами древесины, такими как прочность, жесткость и устойчивость к воздействию внешних факторов. Также предусмотрены процедуры обеспечения совместимости с другими элементами железнодорожной инфраструктуры.

Документ описывает важные технические детали, включая условия испытаний и классификации древесных материалов. В частности, определяются измеряемые величины, которые характеризуют физические и механические свойства, а также условия, при которых должны проводиться испытания для получения достоверных результатов.

Целевая аудитория стандарта включает производителей древесных шпал, лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение качества материалов. Основное внимание уделяется повышению уровня безопасности, улучшению условий труда и обеспечению надежной работы железнодорожной инфраструктуры.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность движения, качество железнодорожных путей и защиту окружающей среды. С его помощью достигается гармонизация требований к деревянным шпалам, что способствует совместимости различных систем и повышению общего уровня стандартов в железнодорожной отрасли. Изменения, внесенные поправкой A1:2011, касаются уточнений процедур испытаний и дополнений, касающихся новых методов оценки качества древесины.