DIN EN 13149-2-2004 Public transport - Road vehicle scheduling and control systems - Part 2: WORLDFIP cabling specifications Пассажирский транспорт - Системы расписания и управления автотранспортом - Часть 2: Спецификации кабелей WORLDFIP

Документ «DIN EN 13149-2-2004» предназначен для установления спецификаций кабельных систем WORLDFIP, используемых в контексте автоматизации функционирования общественного транспорта. Основная цель документа заключается в создании единого стандарта для проектирования и реализации систем управления и расписаний на основе WORLDFIP, что обеспечивает совместимость между различными производителями оборудования.

В документе подробно регламентируются методы и параметры, используемые в процессе установки и эксплуатации кабельных систем. Определяются ключевые требования к материалам, а также процедуры тестирования и проверки работоспособности систем. Особое внимание уделяется стандартам электробезопасности и экологическим нормам, что способствует повышению общего качества проектируемых решений.

Технические детали, указанные в документе, включают необходимые условия испытаний, конкретные классификации материалов и измеряемые величины, такие как электрическое сопротивление и устойчивость к внешним воздействием. Также документ включает рекомендации по минимизации помех и обеспечению надежности связи между устройствами в системах общественного транспорта.

Целевая аудитория этого стандарта охватывает производителей оборудования, исследовательские лаборатории и контрольные органы, что позволяет создать прочную основу для взаимодействия между различными участниками процесса. Важно отметить, что внедрение этих спецификаций положительно сказывается на качестве и безопасности транспортных систем, а также способствует соблюдению норм охраны труда.

Документ был обновлён, чтобы учесть последние достижения в области технологий и изменений в нормативных требованиях. Внесённые изменения способствует улучшению совместимости и функциональности современных систем, что делает стандарт всё более актуальным в условиях быстрого развития технологий общественного транспорта.