Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
DIN EN 13230-3-2009 Railway applications - Track - Concrete sleepers and bearers - Part 3: Twin-block reinforced sleepers Применение на железной дороге - Трасса - Бетонные шпалы и опоры - Часть 3: Двойные блоки усиленных шпал
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «DIN EN 13230-3-2009» устанавливает требования и методы испытаний для железнодорожных приложений, касающихся бетонных рельсовых шпал и балластных блоков. Стандарт предназначен для обеспечения надлежащего качества и надежности конструкции железнодорожных путей. Основное назначение документа заключается в стандартизации процессов, связанных с проектированием и производством бетонных шпал, что позволяет лабораториям, производителям и контролирующим органам применять единые критерии оценки.
Ключевые регламентируемые аспекты данного стандарта охватывают методы испытаний на прочность, устойчивость к нагрузкам и долговечность бетонных шпал. Документ подробно описывает параметры, которые необходимо учитывать, такие как определение размеров, состав бетонной смеси и требования к армированию. Процедуры испытаний также прописаны для обеспечения воспроизводимости результатов и критического анализа выполнения требований стандарта.
Технические детали документа включают критерии оценки качества используемых материалов, условия испытаний, которые могут варьироваться в зависимости от местности и температуры, а также методы измерения характеристик шпал после испытаний. Рекомендуется применять стандартизированные проверки для подтверждения соответствия продукции указанным требованиям. Это, в свою очередь, создаёт базу для оценки долговечности и эксплуатации железнодорожных конструкций.
Целевая аудитория стандарта охватывает широкий спектр профессионалов, включая производителей бетонных шпал, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований в области безопасности на железнодорожном транспорте. Обеспечение соблюдения этих требований имеет критическое значение для снижения рисков и повышения общей эффективности железнодорожной инфраструктуры.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожных путей, улучшение качества изготавливаемой продукции и защиту труда рабочих, задействованных в производстве. Стандарт также способствует обеспечению совместимости бетонных шпал с другими элементами железнодорожной инфраструктуры, что является важным фактором для интеграции в единую сеть. Изменения, внесенные в документ, включают обновления методов испытаний и уточнения параметров, что делает его более актуальным для современных требований в области железнодорожного строительства.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»