496204005 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 13230-4-2009 Railway applications - Track - Concrete sleepers and bearers - Part 4: Prestressed bearers for switches and crossings Применение на железной дороге - Трасса - Бетонные шпалы и опоры - Часть 4: Предварительно напряженные опоры для рельсовых развязок

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 13230-4-2009 Railway applications - Track - Concrete sleepers and bearers - Part 4: Prestressed bearers for switches and crossings Применение на железной дороге - Трасса - Бетонные шпалы и опоры - Часть 4: Предварительно напряженные опоры для рельсовых развязок
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 13230-4-2009» охватывает приложения к железным дорогам с акцентом на бетонные sleepers и bearers, специфически на предварительно напрягаемые опоры для стрелок и пересечений. Основное назначение стандарта заключается в установлении требований к конструкции, производству и испытаниям упомянутых элементов, что обеспечивает надежность и безопасность железнодорожного движения.

Ключевые аспекты документа регламентируют методы испытаний, параметры прочности, требования к долговечности и устойчивости опор в различных условиях эксплуатации. Стандарт ориентирован на унификацию процедур и обеспечивает заданный уровень качества, а также описывает необходимые материалы и технологии производства, что важно для поддержания стандартов безопасности на железных дорогах.

Важные технические детали включают условия испытаний, классификации и измеряемые величины, что позволяет производителям и контролирующим органам принимать обоснованные решения. Документ также определяет методы оценки работоспособности и долговечности бетонных материалов под нагрузкой, что является критически важным для обеспечения безопасности на железнодорожных путях.

Целевая аудитория стандарта включает производителей бетонных изделий, лаборатории, ответственные за испытания, и регулирующие органы, заинтересованные в поддержании стандартов безопасности в железнодорожной отрасли. Наличие стандарта способствует повышению уверенности в качестве используемых материалов и конструкций, что в свою очередь напрямую связано с безопасностью и эффективностью работы железнодорожного транспорта.

Практическое значение стандарта обуславливается влиянием на безопасность, качество и охрану труда, а также совместимость элементов на уровне всей железнодорожной инфраструктуры. Стандарт способствует созданию более безопасных и надежных условий для пассажиров и грузовых перевозок. Если в документе были внесены изменения или дополнения, они заключаются в уточнении требований к испытаниям и добавлении рекомендаций по применению новых технологий и материалов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»