Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 14587-2-2009 Railway applications - Track - Flash butt welding of rails - Part 2: New R220, R260, R260Mn and R350HT grade rails by mobile welding machines at sites other than a fixed plant Применение на железной дороге - След - Сварка встык рельсов - Часть 2: Новые рельсы R220, R260, R260Mn и R350HT класса по мобильным сварочным машинам в местах, отличных от постоянного завода

Название документа
DIN EN 14587-2-2009 Railway applications - Track - Flash butt welding of rails - Part 2: New R220, R260, R260Mn and R350HT grade rails by mobile welding machines at sites other than a fixed plant Применение на железной дороге - След - Сварка встык рельсов - Часть 2: Новые рельсы R220, R260, R260Mn и R350HT класса по мобильным сварочным машинам в местах, отличных от постоянного завода
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 14587-2-2009» посвящён применению мобильных сварочных машин для выполнения сварки рельсов типа R220, R260, R260Mn и R350HT на местах, отличных от стационарных предприятий. Основное назначение стандарта заключается в установлении требований к процессу шовной сварки, направленных на обеспечение надлежащего качества и безопасности при выполнении этих операций. Стандарт охватывает спецификации для новых рельсов, что позволяет интегрировать современные методы и технологии в практики сварки рельсовых путей.

Ключевыми аспектами, регламентированными в документе, являются методы сварки, параметры, подлежащие контролю и проверке, а также требования к оборудованию и квалификации исполнителей. Важным аспектом также является контроль за условиями сварки, включая параметры температуры и давления, что напрямую влияет на прочность и долговечность сварных соединений. Эти требования способствуют продлению срока службы железнодорожных путей и повышению общей надежности транспортной инфраструктуры.

Технические детали, указанные в стандарте, включая условия испытаний и классификационные требования, способствуют унификации процесса сварки. Регламентируются измеряемые величины, такие как тепловые градиенты и временные параметры, что позволяет квалифицировать процесс с точки зрения его эффективности и надежности. Это создает основу для качественного контроля на всех стадиях производства и монтажа рельсов.

Целевая аудитория стандарта включает производителей сварочного оборудования, лаборатории испытаний, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожных перевозок. Это делает документ важным инструментом для таких организаций, стремящихся повысить качество своей продукции и услуг в соответствии с международными стандартами.

Применение данного стандарта положительно сказывается на безопасности, качестве и охране труда на железнодорожных объектах. Он также способствует совместимости различных типов рельсов и сварочного оборудования, что важно для повышения оперативности и эффективности работ на железнодорожной сети. Стандарт включает в себя уточнения и дополнения к предыдущим версиям, что отражает постоянное развитие технологий и требований в области сварки рельсовых путей.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»