Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
DIN EN 15551-2022 Railway applications - Railway rolling stock - Buffers; German version EN 15551:2022 Применение железнодорожного транспорта - Железнодорожное подвижное состав - Буферы; немецкая версия EN 15551:2022
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «DIN EN 15551-2022» регулирует требования к буферам на железнодорожном подвижном составе, обеспечивающим надежность и безопасность функционирования транспортных средств. Основное назначение этого стандарта заключается в создании единого подхода к проектированию, испытаниям и эксплуатации буферов, что способствует унификации и совместимости элементов железнодорожного оборудования в странах-участницах.
В документе представлены ключевые регламентируемые аспекты, включая методы испытаний, параметры характеристик и требования к конструкции буферов. Особое внимание уделяется процедурам, направленным на оценку прочности, проекции и других факторов, влияющих на эксплуатационные характеристики буферов в различных эксплуатационных условиях.
Технические детали стандарта охватывают условия испытаний, классификацию буферов в зависимости от их параметров и функциональных особенностей. Данными условиями предусмотрены меры по обеспечению точности измерений и достоверности результатов, что критично для соблюдения эксплуатационных норм и стандартов безопасности.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей железнодорожного оборудования, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, что делает документ важным инструментом для всех участников процесса проектирования и реализации железнодорожной инфраструктуры. Стандарт направлен на обеспечение качества и надежности продукции, а также на соблюдение актуальных норм безопасности в железнодорожном транспорте.
Практическое значение «DIN EN 15551-2022» заключается в его влиянии на безопасность и качество функционирования буферов, а также на условия труда и охрану труда. Стандарт способствует унификации подходов к контролю и оценке, что уменьшает риск аварийных ситуаций и повышает общую эффективность железнодорожного транспорта.
В документе также указаны изменения и дополнения, внесенные в сравнении с предыдущими версиями, что демонстрирует стремление к постоянному совершенствованию. Эти доработки учитывают новейшие научные достижения и изменения в технологии производства, что подчеркивает актуальность стандарта в условиях быстроразвивающейся индустрии.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»