Top.Mail.Ru
DIN EN 15595-2019 Railway applications - Braking - Wheel slide protection; German version EN 15595:2018 Применение на железной дороге - Торможение - Защита от скольжения колес; немецкая версия EN 15595:2018 - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 15595-2019 Railway applications - Braking - Wheel slide protection; German version EN 15595:2018 Применение на железной дороге - Торможение - Защита от скольжения колес; немецкая версия EN 15595:2018

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 15595-2019 Railway applications - Braking - Wheel slide protection; German version EN 15595:2018 Применение на железной дороге - Торможение - Защита от скольжения колес; немецкая версия EN 15595:2018
Вид документа
DIN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 15595-2019» посвящён приложениям железнодорожного транспорта и охватывает систему защиты от соскальзывания колёс. Его основное назначение заключается в установлении стандартов, которые обеспечивают эффективное управление сцеплением колёс с рельсами, тем самым повышая безопасность и надёжность работы тормозных систем. Данный стандарт находит применение в проектировании, производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, а также в обеспечении его технического обслуживания.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы оценки и измерения действия защиты от соскальзывания. В стандарте определены параметры, которые необходимо учесть при проведении испытаний, а также требования к методологиям обоснования и верификации систем. Описанные процедуры служат основой для разработки технической документации и сертификации устройств защиты от соскальзывания.

Важные технические детали включают условия проведения испытаний, которые могут охватывать различные температуры, скорости движения составов и типы покрытий рельсов. Также в документе указаны классификации систем защиты и измеряемые величины, такие как степень вероятного соскальзывания в различных сценариях эксплуатации. Эти данные являются критически важными для создания безопасного и эффективного движения поездов.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей железнодорожной техники, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов. Участие данных организаций в процессе внедрения стандарта способствует унификации подходов к обеспечению безопасности в железнодорожной отрасли и улучшению общей эффективности систем защиты от соскальзывания.

Практическое значение стандарта заключается в том, что его применение значительно повышает уровень безопасности на железной дороге, сокращая риски связанные с соскальзыванием колёс. Стандарт также способствует улучшению качества поездок и комфорта пассажиров, а также обеспечивает надёжность грузоперевозок. В документе были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и обновления требований к новейшим технологиям, что повысило его актуальность с учетом текущих трендов современных технологий в железнодорожной отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»