Top.Mail.Ru
DIN EN 15877-2-2014 Railway applications - Markings of railway vehicles - Part 2: External markings on coaches, motive power units, locomotives and on track machines Применение на железной дороге - Маркировка железнодорожных подвижных средств - Часть 2: Внешняя маркировка вагонов, локомотивов, вагонов-моторов и машин для пути - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 15877-2-2014 Railway applications - Markings of railway vehicles - Part 2: External markings on coaches, motive power units, locomotives and on track machines Применение на железной дороге - Маркировка железнодорожных подвижных средств - Часть 2: Внешняя маркировка вагонов, локомотивов, вагонов-моторов и машин для пути

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 15877-2-2014 Railway applications - Markings of railway vehicles - Part 2: External markings on coaches, motive power units, locomotives and on track machines Применение на железной дороге - Маркировка железнодорожных подвижных средств - Часть 2: Внешняя маркировка вагонов, локомотивов, вагонов-моторов и машин для пути
Вид документа
DIN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 15877-2-2014» описывает требования к внешним маркировкам железнодорожных транспортных средств, включая вагоны, локомотивы и машины, используемые на путях. Его основное назначение заключается в обеспечении единообразия и безопасности маркировок, что способствует улучшению взаимодействия различных участников железнодорожной отрасли и упрощению идентификации транспортных средств.

Стандарт регулирует методы, параметры и требования к маркировке с целью улучшения видимости и распознаваемости железнодорожного подвижного состава. Основные аспектами являются методология нанесения маркировки, включая используемые цвета, шрифты и размеры, а также процедуры проверки соответствия установленным нормам. Документ также описывает рекомендации по выбору материалов для обеспечения долговечности маркировки в различных условиях эксплуатации.

Важные технические детали включают условия испытаний, применяемые стадии классификации и измеряемые величины. Эти аспекты необходимы для соблюдения требований к стойкости и адгезии маркировки, а также к ее способности выдерживать климатические и механические нагрузки, характерные для железнодорожного транспорта.

Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожной техники, лаборатории, проводящие испытания маркировок, и контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм. Участники отрасли обязаны учитывать данный стандарт в процессе проектирования, производства и эксплуатации подвижного состава для обеспечения его соответствия требованиям безопасности и качества.

Практическое значение данного стандарта проявляется в его влиянии на безопасность, качество, охрану труда и совместимость транспортных средств в рамках европейской железнодорожной системы. Внедрение требований документа способствует повышению надежности и эффективности эксплуатации подвижного состава, что, в свою очередь, снижает риски аварий и улучшает условия труда персонала.

В стандарт были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к маркировке для новых типов подвижного состава и условий использования. Эти дополнения имеют значительное значение для повышения безопасности и упрощения процедур контроля соответствия установленным нормам.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»