Top.Mail.Ru
DIN EN 16186-1-2015 Railway applications - Driver's cab - Part 1: Anthropometric data and visibility Применение на железной дороге - Кабиной машиниста - Часть 1: Антропометрические данные и видимость - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 16186-1-2015 Railway applications - Driver's cab - Part 1: Anthropometric data and visibility Применение на железной дороге - Кабиной машиниста - Часть 1: Антропометрические данные и видимость

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 16186-1-2015 Railway applications - Driver's cab - Part 1: Anthropometric data and visibility Применение на железной дороге - Кабиной машиниста - Часть 1: Антропометрические данные и видимость
Вид документа
DIN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 16186-1-2015» охватывает стандарты, относящиеся к водительским кабинам на железнодорожном транспорте. Его основное назначение заключается в определении антропометрических данных и критериев видимости, которые должны соблюдаться для обеспечения безопасности и комфорта водителей. Стандарт применяется к проектированию и оценке водительских мест в различных типах подвижного состава, включая локомотивы и пассажирские вагоны.

Ключевые регламентируемые аспекты документа включают методы измерения, параметры видимости и требования к конструкции кабин, которые направлены на оптимизацию рабочего пространства водителя. Кроме того, стандарт уточняет процедуры, необходимые для оценки соответствия, включая методы испытаний и расчёты. Все параметры призваны гарантировать, что условия работы водителей соответствуют установленным нормам безопасности и эргономики.

Документ содержит важные технические детали, такие как условия испытаний и необходимые классификации антропометрических характеристик. Он описывает измеряемые величины, включая расстояние до контрольных приборов, угол обзора и доступные пространства, что критично для правильного функционирования водительского рабочего места. Эти данные служат основой для создания безопасных и функциональных кабин, способствующих минимизации ошибок со стороны водителей.

Целевая аудитория стандарта включает производителей подвижного состава, проектировщиков, а также лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества. Регуляторные органы также могут использовать документ для обеспечения соответствия современных конструкций установленным стандартам. Это упрощает процесс сертификации и способствует повышению безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта.

Практическое значение стандарта выражается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает высокие требования к совместимости различных систем и компонентов, что способствует созданию безопасной рабочей среды. В случае наличия изменений или дополнений к документу, основное внимание будет уделено обновлению методов оценки и адаптации к новым технологиям, что обеспечит актуальность стандарта в условиях быстроразвивающейся отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»