Top.Mail.Ru
DIN EN 16207-2014 Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of Magnetic Track Brake systems for use in railway rolling stock Применение в железнодорожных системах - Торможение - Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 16207-2014 Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of Magnetic Track Brake systems for use in railway rolling stock Применение в железнодорожных системах - Торможение - Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 16207-2014 Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of Magnetic Track Brake systems for use in railway rolling stock Применение в железнодорожных системах - Торможение - Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе
Вид документа
DIN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 16207-2014» посвящён разработке функциональных и эксплуатационных критериев для магнитных тормозных систем, используемых в подвижном составе железных дорог. Он устанавливает основные требования к выбору и проектированию таких систем, обеспечивая их надежность и эффективность в эксплуатации. Основной акцент сделан на тормозах, применяемых в различных видах подвижного состава.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры производительности и безопасности, а также требования к документации и маркировке. Стандарт описывает процедуру испытаний тормозных систем, включая как статические, так и динамические тесты, что позволяет обеспечить полноценное соответствие критериям функциональности и надежности.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура и влажность, а также классификации, касающиеся производительности тормозов и связанных с ними измеряемых величин. Эти параметры играют ключевую роль в оценке характеристик тормозных систем и позволяют оптимизировать их проектирование в зависимости от специфики применения.

Целевая аудитория данного документа охватывает производителей тормозных систем, испытательные лаборатории и контролирующие органы, отвечающие за безопасность на железнодорожном транспорте. Таким образом, соблюдение указанных в стандарте требований является необходимым условием как для разработки новых систем, так и для модернизации существующих.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности и качества железнодорожных перевозок, а также улучшении условий труда персонала. Это достигается за счет внедрения проверенных и сертифицированных тормозных систем, которые соответствуют международным стандартам. Изменения и дополнения документа касаются уточнения методик испытаний и расширения перечня критериев оценки систем, что позволяет повысить их совместимость и надежность.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»