Top.Mail.Ru
DIN EN 16587-2017 Railway applications - Design for PRM Use - Requirements on obstacle free routes for infrastructure; German version EN 16587:2017 Применения на железной дороге - Проектирование для использования PRM - Требования к свободным маршрутам для инфраструктуры; немецкая версия EN 16587:2017 - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 16587-2017 Railway applications - Design for PRM Use - Requirements on obstacle free routes for infrastructure; German version EN 16587:2017 Применения на железной дороге - Проектирование для использования PRM - Требования к свободным маршрутам для инфраструктуры; немецкая версия EN 16587:2017

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 16587-2017 Railway applications - Design for PRM Use - Requirements on obstacle free routes for infrastructure; German version EN 16587:2017 Применения на железной дороге - Проектирование для использования PRM - Требования к свободным маршрутам для инфраструктуры; немецкая версия EN 16587:2017
Вид документа
DIN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 16587-2017» определяет требования к проектированию объектов железнодорожной инфраструктуры для обеспечения безбарьерного доступа (PRM). Он направлен на улучшение условий для людей с ограниченными возможностями передвижения, обеспечивая доступность и безопасность железнодорожного транспорта. Стандарт применяется ко всем проектам, связанным с созданием и модернизацией железнодорожной инфраструктуры.

Ключевыми аспектами документа являются методы оценки и параметры, необходимые для создания препятствий, которые могут затруднить доступ. Регламентируются требования к ширине, высоте и уклону проходов, а также условия, при которых объекты должны быть сконструированы. Также документ охватывает необходимые процедуры для визуального и функционального контроля этих требований.

Технические детали включают условия испытаний, необходимость в классификации элементов инфраструктуры и определение измеряемых величин, таких как размер подъема и уклон. Эти параметры имеют критическое значение для проектирования безопасных доступных маршрутов. Кроме того, документ включает требования по сертификации и проверке объектов в процессе эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожного оборудования, проектные организации, испытательные лаборатории и контролирующие органы. Эти группы осуществляют разработку, строительство и обслуживание объектов железнодорожной инфраструктуры. Понимание и применение этого документа имеет важное значение для повышения уровня безопасности и создания доступной транспортной системы.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество предоставляемых услуг, а также на охрану труда. Реализация требований может существенно повысить уровень комфорта и безопасности для пользователей с ограниченными возможностями передвижения. Стандарт способствует также улучшению совместимости различных систем и устройств в рамках железнодорожной инфраструктуры.

В версии 2017 года документа были внесены изменения, касающиеся пояснений по методам измерения и обновления требований к новейшим технологиям в области проектирования. Эти дополнения направлены на дальнейшее совершенствование стандартов безопасности и доступности объектов железнодорожной инфраструктуры.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»