DIN EN 2817-2010 Aerospace series - Steel FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5) - Consumable electrode remelted, Solution treated and precipitation treated, Bar for machining, a or D ? 200 mm, Rm ? 1070 MPa; German and English version EN 2817-2010:2009 Серия авиационных изделий - Сталь FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5) - Плавленный электрод, Обработка в растворе и осаждение, Стержень для обработки, a или D ? 200 мм, Rm ? 1070 МПа; немецкая и английская версии EN 2817-2010:2009

Документ «DIN EN 2817-2010» определяет стандарты для стальных материалов серии Aerospace. Он охватывает заготовки, подвергнутые электродному переплавлению, а также термической обработке с целью улучшения их рабочих характеристик. Это делает материал идеальным для производства аэрокосмических компонентов, что требует высокой прочности и устойчивости при эксплуатации.

Ключевыми аспектами этого стандарта являются методы получения и характеристики стального прутка, такие как предел прочности на растяжение, который должен составлять не менее 1070 МПа. Также регламентированы параметры термообработки, которые обеспечивают требуемую микроструктуру и механические свойства материала. Важно, чтобы данные процедуры соблюдали нормированные условия, связанные с процессами обработки и испытаний.

Главные технические детали описания включают условия испытаний, классификацию материала и важные измеряемые величины, такие как химический состав и механические свойства. Это важные факторы для подтверждения соответствия материала стандартам безопасности и качества для использования в аэрокосмической отрасли. Включены также указания по контролю производства и тестированию на механические свойства.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей стальных заготовок, лаборатории, занимающиеся тестированием материалов, а также контролирующие органы в аэрокосмической индустрии. Эти заинтересованные стороны должны быть осведомлены о требованиях и методах, описанных в документе, чтобы обеспечить должный уровень качества и безопасности выпускаемой продукции.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество аэрокосмических компонентов, а также на совместимость с другими материалами и технологиями. Стандарт разработан с учётом современных требований к охране труда и экологии. При наличии изменений или дополнений в стандарт, они будут касаться улучшения методов испытаний и уточнения требований к материалам, что позволит повысить общие стандарты качества.