Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
DIN EN 302636-3-2015 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 3: Network Architecture (Endorsement of the English version EN 302 636-3 V1.2.1 (2014-12) as German standard)
Документ «DIN EN 302636-3-2015» представляет собой стандарт, касающийся интеллектуальных транспортных систем (ITS) и коммуникаций между транспортными средствами. Он определяет архитектуру сети, необходимую для обеспечения надежной и эффективной передачи информации в транспортных системах. Это важно для реализации различных приложений, связанных с безопасностью, управлением движением и обменом данными между транспортными средствами.
Ключевыми аспектами нормативного документа являются методы и параметры, которые регламентируют условия сетевой связи. Документ описывает требования к архитектуре сетей, включая протоколы, форматы входных и выходных данных, а также процедуры для обеспечения совместимости различных систем. Важным моментом является стандартизация параметров связи, которые помогают в разработке новых решений для ITS.
Технические детали, обсуждаемые в стандарте, включают классификацию сетевых архитектур и условия, при которых должны проводиться испытания. Прописаны специфические измеряемые величины, что позволяет оценивать эффективность работы систем. Эти аспекты важны для проектирования систем и их интеграции в существующие транспортные сети.
Целевая аудитория стандарта включает производителей, работающих в области ITS, лаборатории для тестирования и сертификации, а также контролирующие органы. Этот документ служит основой для обеспечения безопасности и надежности интеллектуальных транспортных решений и их соответствия промышленным стандартам.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность на дорогах и качество модернизации транспортных систем. Он способствует улучшению совместимости традиционных и инновационных технологий, что особенно актуально в условиях быстро меняющегося мира мобильности. Изменения или дополнения к стандарту были направлены на актуализацию требований к современным технологиям и повышение уровня безопасности транспортных процессов.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
Возможно вас заинтересуют
DIN EN 302636-2-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 2: Scenarios (Endorsement of the English version EN 302 636-2 V1.2.1 (2013-11) as German standard)
DIN EN 302636-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 1: Requirements (Endorsement of the English version EN 302 636-1 V1.2.1 (2014-04) as German standard)
DIN EN 302625-2010 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - 5 GHz BroadBand Disaster Relief applications (BBDR) - Harmonized EN covering the essential requirements of article 3.2 of the R&
DIN EN 302636-4-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 4: Geographical addressing and forwarding for point-to-point and point-to-multipoint communications - Sub-part 1: Media-Independent Functionality
DIN EN 302636-4-1-2017 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 4: Geographical addressing and forwarding for point-to-point and point-to-multipoint communications - Sub-part 1: Media-Independent Functionality
DIN EN 302636-4-1-2020 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 4: Geographical addressing and forwarding for point-to-point and point-to-multipoint communications - Sub-part 1: Media-Independent Functionality