Top.Mail.Ru
DIN EN 302636-5-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 5: Transport Protocols - Sub-part 1: Basic Transport Protocol (Endorsement of the English version EN 302 636-5-1 V1.2.1 (2014-08) as German standa Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 5: Протоколы транспорта - Подчасть 1: Основной протокол транспорта (Подтверждение английской версии EN 302 636-5-1 V1.2.1 (2014-08) как немецкий стандарт - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 302636-5-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 5: Transport Protocols - Sub-part 1: Basic Transport Protocol (Endorsement of the English version EN 302 636-5-1 V1.2.1 (2014-08) as German standa Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 5: Протоколы транспорта - Подчасть 1: Основной протокол транспорта (Подтверждение английской версии EN 302 636-5-1 V1.2.1 (2014-08) как немецкий стандарт

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 302636-5-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 5: Transport Protocols - Sub-part 1: Basic Transport Protocol (Endorsement of the English version EN 302 636-5-1 V1.2.1 (2014-08) as German standa Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 5: Протоколы транспорта - Подчасть 1: Основной протокол транспорта (Подтверждение английской версии EN 302 636-5-1 V1.2.1 (2014-08) как немецкий стандарт
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 302636-5-1-2014» посвящён системе интеллектуального транспортного сообщения (ITS) и охватывает вопросы, касающиесяvehicular communications. Основное назначение данного стандарта — обеспечение единых методов передачи данных между транспортными средствами с учетом специфики их функционирования в различных дорожных условиях и сценариях. Стандарт применяется главным образом для разработчиков программного обеспечения и оборудования, связанных с управлением трафиком и координацией транспортных средств.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются определения и спецификации базового транспортного протокола, его методы работы и параметры, необходимые для эффективной передачи информации. В стандарт включены требования к протоколам, которые должны соблюдать производители оборудования, разрабатывающие системы передачи данных для автомобилей и других транспортных средств. Эти протоколы позволяют обеспечить надежность и временную согласованность передаваемых данных.

Документ описывает важные технические детали, такие как условия испытаний и классификации транспортных протоколов. Указаны измеряемые величины и методы проверки функциональности, которые используются для подтверждения соответствия оборудования установленным требованиям. Важными являются также условия эксплуатации в различных температурных и климатических условиях, что влияет на устойчивость к сбоям и работоспособность систем.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, исследовательские лаборатории, а также регулирующие органы, занимающиеся контролем совместимости транспортных систем. Вся информация в стандарте представлена с целью упрощения интеграции новых технологий в существующие системы транспортного управления. Это также способствует улучшению отношений между различными заинтересованными сторонами в сфере транспортных технологий.

Практическое значение стандарта заключается в улучшении безопасности на дорогах за счёт повышения качества передачи данных и надёжности систем. Кроме того, соблюдение данного стандарта может значительно уменьшить риски несчастных случаев, улучшить взаимодействие между транспортными средствами и повысить общую совместимость различных транспортных систем. На данный момент, в стандарте произведены некоторые изменения, касающиеся уточнения методов тестирования и обновления списков допустимых протоколов, что в свою очередь повышает его актуальность для современных технологий.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF DIN EN 302636-4-1-2020 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 4: Geographical addressing and forwarding for point-to-point and point-to-multipoint communications - Sub-part 1: Media-Independent Functionality Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 4: Географическое адресование и маршрутизация для точка-точка и точка-множество коммуникаций - Подчасть 1: Функциональность, независимая от среды PDF DIN EN 302636-4-1-2017 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 4: Geographical addressing and forwarding for point-to-point and point-to-multipoint communications - Sub-part 1: Media-Independent Functionality Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - Гео-Сети - Часть 4: Географическое адресование и маршрутизация для точка-точка и точка-множество коммуникаций - Подчасть 1: Функциональность, независимая от среды PDF DIN EN 302636-4-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 4: Geographical addressing and forwarding for point-to-point and point-to-multipoint communications - Sub-part 1: Media-Independent Functionality Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - Гео-Сети - Часть 4: Географическое адресование и маршрутизация для точка-точка и точка-множество коммуникаций - Подчасть 1: Функциональность, независимая от среды PDF DIN EN 302636-5-1-2017 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 5: Transport Protocols - Sub-part 1: Basic Transport Protocol (Endorsement of the English version EN 302 636-5-1 V2.1.1 (2017-08) as German standa Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 5: Протоколы транспорта - Подчасть 1: Основной протокол транспорта (Подтверждение английской версии EN 302 636-5-1 V2.1.1 (2017-08) как немецкий стандарт PDF DIN EN 302636-5-1-2019 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 5: Transport Protocols - Sub-part 1: Basic Transport Protocol (Endorsement of the English version EN 302 636-5-1 V2.2.1 (2019-05) as a German stan Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 5: Протоколы транспорта - Подчасть 1: Основной протокол транспорта (Подтверждение английской версии EN 302 636-5-1 V2.2.1 (2019-05) как немецкий стан PDF DIN EN 302636-6-1-2014 Intelligent Transport Systems (ITS) - Vehicular Communications - GeoNetworking - Part 6: Internet Integration - Sub-part 1: Transmission of IPv6 Packets over GeoNetworking Protocols (Endorsement of the English version EN 302 636-6-1 Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Водительские коммуникации - GeoNetworking - Часть 6: Интеграция в интернет - Подчасть 1: Передача пакетов IPv6 через протоколы GeoNetworking (Подтверждение английской версии EN 302 636-6-1