Top.Mail.Ru
DIN EN 302665-2011 Intelligent Transport Systems (ITS) - Communications Architecture (Endorsement of the English version EN 302665-2011 V1.1.1 (2010-09) as German standard) Интеллектуальные транспортные системы (ITS) - Архитектура коммуникаций (Подтверждение английской версии EN 302665-2011 V1.1.1 (2010-09) как немецкий стандарт) - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 302665-2011 Intelligent Transport Systems (ITS) - Communications Architecture (Endorsement of the English version EN 302665-2011 V1.1.1 (2010-09) as German standard) Интеллектуальные транспортные системы (ITS) - Архитектура коммуникаций (Подтверждение английской версии EN 302665-2011 V1.1.1 (2010-09) как немецкий стандарт)

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 302665-2011 Intelligent Transport Systems (ITS) - Communications Architecture (Endorsement of the English version EN 302665-2011 V1.1.1 (2010-09) as German standard) Интеллектуальные транспортные системы (ITS) - Архитектура коммуникаций (Подтверждение английской версии EN 302665-2011 V1.1.1 (2010-09) как немецкий стандарт)
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 302665-2011» представляет собой стандарт, посвящённый архитектуре коммуникаций в интеллектуальных транспортных системах (ITS). Его основное назначение заключается в обеспечении совместимости и взаимозаменяемости различных компонентов и систем, используемых в ITS, с акцентом на последовательные и стандартизированные методы коммуникации. Стандарт охватывает широкий диапазон приложений, включая автомобильную, железнодорожную и городскую мобильность, что позволяет улучшать транспортные решения и повышать эффективность работы транспортных систем.

Ключевые регламентируемые аспекты документа включают методы и параметры, необходимые для построения сети ITS. Он определяет требования к протоколам передачи данных, формам взаимодействия между транспортными средствами и инфраструктурой, а также к условиям их эксплуатации. Эти аспекты направлены на стандартизацию процессов обмена информацией и обеспечения надёжности и безопасности в транспортных системах.

Технические детали стандарта охватывают условия испытаний, необходимые для сертификации компонентов ITS. Он описывает классификации измеряемых величин, а также спецификации, которые должны соблюдаться при проектировании и реализации ITS. Это включает требования к точности, надёжности и времени отклика систем, чтобы убедиться в их адекватной работе в реальных условиях.

Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств, поставщиков компонентов ITS, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы. Понимание и соблюдение стандартов, представленных в документе, имеет критическое значение для всех участников процесса разработки и внедрения интеллектуальных транспортных систем.

Практическое значение стандарта очевидно: он обеспечивает улучшение безопасности, качество и охрану труда путём создания унифицированных коммуникационных стандартов. Это позволяет минимизировать риски, связанные с несовместимостью различных систем, а также увеличивает эффективность рабочего процесса для всех участников. Изменения и дополнения, внесённые в стандарт, касаются уточнения регламентов и расширения области применения, что отражает быстро развивающиеся технологии в области ITS.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF DIN EN 302663-2020 Intelligent Transport Systems (ITS) - ITS-G5 Access layer specification for Intelligent Transport Systems operating in the 5 GHz frequency band (Endorsement of the English version EN 302 663 V1.3.1 (2020-01) as a German standard) Системы интеллектуального транспорта (ITS) - Спецификация нижнего уровня доступа ITS-G5 для систем интеллектуального транспорта, работающих в диапазоне частот 5 ГГц (Подтверждение английской версии EN 302 663 V1.3.1 (2020-01) в качестве немецкого стандарта) PDF DIN EN 302663-2013 Intelligent transport systems (ITS). Access layer specification for intelligent transport systems operating in the 5 ghz frequency band Системы интеллектуального транспорта (ITS). Спецификация уровня доступа для систем интеллектуального транспорта, работающих в диапазоне частот 5 GHz PDF DIN EN 302646-4-2001 Integrated Services Digital Network (ISDN) - Signalling System No. 7 (SS7) Интегрированная цифровая сеть услуг (ISDN) - Система сигнализации № 7 (SS7) PDF DIN EN 302686-2011 Intelligent Transport Systems (ITS). Radiocommunications equipment operating in the 63 GHz to 64 GHz frequency band. Harmonized EN covering the essential requirements of article 3.2 of the R&TTE Directive Интеллектуальные транспортные системы (ITS). Радиооборудование, работающее в диапазоне частот 63 ГГц до 64 ГГц. Гармонизированные EN covering the essential требования пункта 3.2 директивы R&TTE PDF DIN EN 3027-1994 Aerospace series; test method for dry film lubricants; salt spray test; German version EN 3027-1994:1994 Серия авиационных изделий; метод испытания сухого смазочного слоя; испытание на солевой туман; немецкая версия EN 3027-1994:1994 PDF DIN EN 302729-2017 Short Range Devices (SRD) - Level Probing Radar (LPR) equipment operating in the frequency ranges 6 GHz to 8,5 GHz, 24,05 GHz to 26,5 GHz, 57 GHz to 64 GHz, 75 GHz to 85 GHz - Harmonised Standard covering the essential requirements of a Краткодействующие устройства (SRD) - Устройства уровня сканирования радаров (LPR), работающие в диапазонах частот 6 ГГц до 8,5 ГГц, 24,05 ГГц до 26,5 ГГц, 57 ГГц до 64 ГГц, 75 ГГц до 85 ГГц - Гармонизированный стандарт, охватывающий основные требования к