ОДМ 218.3.097-2017 Методические рекомендации по определению устойчивости уплотненных асфальтобетонных смесей к пластическому течению на установке Маршалла (на образцах диаметром 152,4 мм)

Документ «ОДМ 218 3 097 2017» представляет собой методические рекомендации, предназначенные для определения устойчивости уплотнённых асфальтобетонных смесей к пластическому течению с использованием установки Маршалла. Данный стандарт применяется в области дорожного строительства и ремонта, а также в лабораторной практике, связанной с контролем качества асфальтобетонных материалов.

Основное внимание в документе уделяется методам испытаний, параметрам и требованиям, необходимым для корректного определения устойчивости асфальтобетонных смесей. В частности, регламентируются процедуры подготовки образцов, условия проведения испытаний и критерии оценки результатов. Важным аспектом является использование образцов диаметром 1524 мм, что обеспечивает высокую точность измерений и воспроизводимость результатов.

Технические детали испытаний включают в себя контроль температуры, времени уплотнения и других факторов, влияющих на качество асфальтобетонной смеси. Также описываются измеряемые величины, такие как максимальная нагрузка и деформация, что позволяет классифицировать материалы по их устойчивости к пластическому течению. Эти параметры являются критически важными для оценки эксплуатационных характеристик дорожных покрытий.

Целевая аудитория данного документа включает производителей асфальтобетонных смесей, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также контролирующие органы, заинтересованные в обеспечении стандартов безопасности и качества дорожного строительства. Методические рекомендации помогают специалистам в правильном проведении испытаний и интерпретации полученных данных.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Соблюдение рекомендаций позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией асфальтобетонных смесей, а также повысить долговечность и надежность дорожных объектов. В документе также отражены изменения и дополнения, касающиеся актуализации методов испытаний в соответствии с современными требованиями и технологиями.