Top.Mail.Ru
СП 389.1326000.2018 Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

СП 389.1326000.2018 Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта

СП 389.1326000.2018 Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта

СП 389.1326000.2018

Группа Т62

СВОД ПРАВИЛ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОРСКОГО ПОРТА

Code of regulations for sea port infrastructure facilities technical operation

ОКС 93.140

Дата введения 2019-07-01

Предисловие

Сведения о своде правил

1 РАЗРАБОТАН ОАО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта "Союзморниипроект" (ОАО "Союзморниипроект")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 318 "МОРФЛОТ"

3 ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ ФГУП "Росморпорт"

4 УТВЕРЖДЕН Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 октября 2018 г. N 363 и введен в действие с 1 июля 2019 г.

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Настоящий свод правил разрабатывается для обеспечения исполнения требований Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620 с учетом части 1 статьи 46 Федерального закона "О техническом регулировании", а также технического регламента о безопасности зданий и сооружений, утвержденного Федеральным законом от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ.

Настоящий документ содержит требования, устанавливающие порядок технической эксплуатации объектов инфраструктуры морского порта, обеспечивающий безопасные условия для швартовки, стоянки и обработки судов, безопасность, сохранность и повышение долговечности портовых сооружений при взаимодействии ссудами, при работе перегрузочного оборудования и портовых транспортных средств, складировании грузов.

Разработка свода правил выполнена институтом ОАО "Союзморниипроект".

Руководитель работы - Ю.Н.Семенов (заместитель главного инженера ОАО "Союзморниипроект"); ответственные исполнители: д-р техн. наук А.Н.Диашев, канд. техн. наук, доц. В.П.Гришин, канд. техн. наук С.Г.Козлов, канд. техн. наук Ю.Д.Полянцев, канд. техн. наук Т.А.Степанян, инж. Ю.Н.Иванов, инж. Л.Е.Антонова (ОАО "Союзморниипроект"), д-р техн. наук, проф. В.Д.Костюков, канд. техн. наук, доц. И.В.Костин, канд. техн. наук М.А.Сахненко (МГАВТ).

1 Область применения

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
СП 389.1326000.2018 Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «СП 389.1326000.2018 Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта» предназначен для регламентации процессов, связанных с эксплуатацией объектов морского порта. Он охватывает широкий спектр аспектов, включая проектирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание инфраструктуры, что позволяет обеспечить эффективное функционирование портовых объектов и их безопасность.

В документе регламентируются методы и параметры, которые должны быть соблюдены при эксплуатации объектов инфраструктуры. Это включает в себя требования к техническому состоянию сооружений, условиям их эксплуатации, а также к проведению регулярных проверок и испытаний. Также подчеркивается необходимость применения современных технологий и материалов, что способствует повышению надежности и долговечности портовых объектов.

Ключевыми аспектами, рассматриваемыми в стандарте, являются условия испытаний, классификация объектов, а также измеряемые величины, такие как нагрузки, вибрации и другие параметры, влияющие на эксплуатационные характеристики. Эти параметры позволяют контролировать состояние объектов и предотвращать возможные аварийные ситуации, что особенно важно для обеспечения безопасности морских перевозок.

Целевая аудитория данного стандарта включает проектировщиков, строителей, операторов портов, а также контролирующие органы и лаборатории, занимающиеся проверкой соответствия объектов установленным требованиям. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций, а также для обучения персонала, что способствует повышению уровня квалификации специалистов в области эксплуатации портовой инфраструктуры.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и эффективность работы морских портов. Соблюдение его требований способствует снижению рисков аварийных ситуаций, улучшению условий труда работников и повышению общей надежности портовой инфраструктуры. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, направленные на актуализацию требований в соответствии с новыми технологиями и методами работы.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»