563687338 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

СП 444.1326000.2019 Нормы проектирования морских каналов, фарватеров и зон маневрирования

СП 444.1326000.2019 Нормы проектирования морских каналов, фарватеров и зон маневрирования


СП 444.1326000.2019



СВОД ПРАВИЛ

НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОРСКИХ КАНАЛОВ, ФАРВАТЕРОВ И ЗОН МАНЕВРИРОВАНИЯ

Standards for the design of sea channels, fairways and maneuvering areas



ОКС 93.140

Дата введения 2020-03-01



Предисловие


Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛИ ОАО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта "Союзморниипроект" (ОАО "Союзморниипроект")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 318 "Морфлот"

3 ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ ФГУП "Росморпорт"

4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2019 г. N 159 и введен в действие с 1 марта 2020 г.

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минтранс России) в сети Интернет



Введение


Настоящий свод правил разработан в соответствии с требованиями Федерального закона "О техническом регулировании" [1], Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта [2].

Свод правил разработан ОАО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта "Союзморниипроект". Руководитель работы - канд. техн. наук С.Г.Козлов. В работе использованы материалы исследований проф. В.И.Зайкова, предложения Е.А.Мусихиной, Л.А.Алекумовой, Н.А.Ирхина, канд. техн. наук В.Я.Васильева, канд. техн. наук Г.Е.Румянцева, канд. техн. наук А.Е.Анисимова, М.А.Мусатова и других при участии специалистов ФГУП "Росморпорт".

При подготовке учитывались результаты научно-исследовательской работы "Рекомендации по проектированию каналов, фарватеров и зон маневрирования", ранее выполненной институтом "Союзморниипроект" по заданию ФГУП "Росморпорт" совместно с кафедрой управления движением судна Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций, ЗАО "ЦНИИМФ" и ОАО "РЦПКБ "Стапель".



     1 Область применения


Настоящий свод правил устанавливает минимально необходимые требования к процессу проектирования элементов акваторий морских портов и водных подходов к ним (морских каналов, фарватеров, зон маневрирования), в том числе для портов, расположенных на участках рек с морским режимом судоходства.

Настоящий свод правил не распространяется на проектирование акваторий для маломерных, прогулочных и спортивных судов, под которыми в настоящем своде правил понимаются суда в том значении, как они определены в Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации [3].

Требования настоящего свода правил не распространяются на проектирование технологических и противопожарных разрывов, а также на оснащение каналов, фарватеров и зон маневрирования средствами навигационного оборудования, правила проектирования которых определены отдельными нормативными документами.



     2 Нормативные ссылки


В настоящем своде правил приведены ссылки на следующие нормативные документы:

СП 11-103-97 "Инженерно-гидрометеорологические изыскания для строительства";

СП 58.13330.2012 "Гидротехнические сооружения. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 33-01-2003"

Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего свода правил в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.



     3 Термины, определения и обозначения


В настоящем своде правил применены термины, определения и обозначения, указанные в приложении А.



     4 Общие положения

4.1 При проектировании акваторий морских портов и водных подходов к ним должны быть соблюдены следующие условия рациональной компоновки их основных элементов:

- размеры акватории должны обеспечивать условия для безопасной стоянки, маневрирования и подхода транспортных судов к причалам, безопасной работы судов портового флота и других плавучих технических средств;

- компоновочные решения должны выбираться с учетом сохранения возможности для перспективного развития существующих и проектируемых перегрузочных комплексов (терминалов);

- операционные акватории терминалов различного назначения независимо от форм собственности и принадлежности, а также водные подходы к ним должны быть технологически связаны с общей акваторией порта;

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
СП 444.1326000.2019 Нормы проектирования морских каналов, фарватеров и зон маневрирования
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «СП 444.1326000.2019 Нормы проектирования морских каналов, фарватеров и зон маневрирования» представляет собой свод правил и рекомендаций, предназначенных для проектирования и обустройства морских водных путей. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении единых требований к проектированию, что позволяет обеспечить безопасность навигации и эффективность эксплуатации водных объектов. Сфера применения документа охватывает как новые проекты, так и реконструкцию существующих морских каналов и фарватеров.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы расчёта глубин, ширин и углов поворота, а также требования к обустройству береговых сооружений и навигационных знаков. Документ определяет параметры, влияющие на безопасность судоходства, такие как минимальные размеры фарватеров, условия для маневрирования судов и требования к гидрографическим обследованиям. Процедуры проектирования включают в себя оценку воздействия на окружающую среду и разработку мероприятий по предотвращению негативных последствий.

Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний и классификации морских каналов. Стандарт устанавливает методики измерения глубин и ширин фарватеров, а также определяет критерии для оценки их состояния. Также документ включает рекомендации по мониторингу и контролю за изменениями в условиях навигации, что позволяет своевременно выявлять и устранять потенциальные угрозы для судоходства.

Целевая аудитория данного стандарта включает проектировщиков, инженеров, а также организации, занимающиеся строительством и эксплуатацией морских объектов. Кроме того, документ будет полезен контролирующим органам, осуществляющим проверку соблюдения норм и правил в области судоходства. Применение данного стандарта способствует повышению уровня безопасности на водных путях и улучшению качества проектных решений.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность навигации, качество проектирования и охрану труда. Соблюдение норм, изложенных в документе, позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией морских каналов, и обеспечивает совместимость различных судов в ограниченных водных пространствах. Стандарт также может быть обновлён с учётом новых технологий и методов, что способствует его актуальности и применимости в современных условиях.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF УП-ССК-01-2019 Учебное пособие. Специалист по организации строительства. Основные положения PDF РД 52.18.70-86 Единые отраслевые нормы времени на работы по отбору проб почвы, их анализу и обработке материалов наблюдений PDF ЦПТ-52/14 Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условиям обеспечения его надежности PDF Циркулярное письмо N 392-06-1281ц к НД N 2-020101-118 Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. Часть I. Общие положения по техническому наблюдению (Издание 2019 года) PDF Циркулярное письмо N 315-05-1283ц к НД N 2-020101-118 Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. Часть IV. Техническое наблюдение за изготовлением изделий (Издание 2019 года) PDF Проект ГОСТ Р Рекомендации по работе с обращениями граждан для некоммерческих потребительских организаций