Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58988-2020 Беспилотные авиационные системы. Технологии топливных элементов на воздушном транспорте. Термины и определения
ГОСТ Р 58988-2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Беспилотные авиационные системы
ТЕХНОЛОГИИ ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ
Термины и определения
Unmanned aircraft systems. Fuel cell technologies in air transport. Terms and definitions
ОКС 49.050
27.070
Дата введения 2021-04-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Союзом авиапроизводителей России (САП), Обществом с ограниченной ответственностью "ПТЕРО" (ООО "ПТЕРО")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 августа 2020 г. N 586-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Установленные в настоящем стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий данной области знания.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации.
Наличие квадратных скобок в терминологической статье означает, что в нее включены два (три, четыре и т.п.) термина, имеющие общие терминоэлементы.
В алфавитном указателе данные термины приведены отдельно с указанием номера статьи.
Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы, представленные аббревиатурой, - светлым.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает основные термины и определения понятий в области электрохимических генераторов с топливными элементами и распространяется на вновь разрабатываемые, производимые и модернизируемые электрохимические генераторы, предназначенные для применения в воздушном транспорте.
Настоящий стандарт не распространяется на гальванические элементы и батареи таких элементов, электрохимические аккумуляторы и их батареи и проточные электрохимические батареи.
Настоящий стандарт предназначен для применения предприятиями, организациями и другими субъектами научной и хозяйственной деятельности независимо от форм собственности и подчинения, а также федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, участвующими в разработке, производстве, эксплуатации электрохимических генераторов и авиационных бортовых энергоустановок с топливными элементами в соответствии с действующим законодательством.
2 Термины и определения
Топливные элементы. Общие понятия
1 батарея топливных элементов [блок топливных элементов]; батарея ТЭ, блок ТЭ: Набор электрически соединенных между собой ТЭ.
2 мембранно-электродный блок; МЭБ: Электрохимическая система, состоящая из разделенных электролитом анода и катода.
3 топливный элемент; ТЭ: Первичный элемент, состоящий из одного МЭБ и системы распределения газов по поверхности электродов и разделения газовых пространств, в котором электрическая энергия вырабатывается за счет электрохимических реакций между активными веществами, непрерывно поступающими к электродам извне.
Составные части топливных элементов
4
анод: Электрод, на котором происходит окисление топлива.
[ГОСТ Р 56188.1-2014/IEC/TS 62282-1:2010, статья 3.2] |
5 биполярная пластина [интерконнектор, разделительная пластина]: Силовой и коммутационный элемент из материала с преимущественной электронной проводимостью для электрической коммутации рядом расположенных ТЭ в батарее ТЭ, в функции которого могут входить крепление и пространственное разделение отдельных МЭБ, обеспечение раздельного подвода к ним реагентов и отвода отработавших газов, теплообмен.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 58988-2020» устанавливает термины и определения, относящиеся к беспилотным авиационным системам и технологиям топливных элементов, применяемым в воздушном транспорте. Основное назначение стандарта заключается в создании единой терминологической базы, что способствует лучшему пониманию и взаимодействию между различными участниками процесса разработки и эксплуатации беспилотных систем. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, связанных с проектированием, производством и использованием технологий топливных элементов в авиации.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы оценки производительности, параметры работы топливных элементов, а также требования к их безопасности и надежности. Стандарт определяет основные характеристики, такие как эффективность, мощность, устойчивость к внешним воздействиям, а также условия, при которых проводятся испытания и измерения. Эти параметры важны для обеспечения качественного функционирования беспилотных авиационных систем и их интеграции в существующую инфраструктуру воздушного транспорта.
Целевая аудитория документа включает производителей беспилотных систем, исследовательские лаборатории, контролирующие органы, а также проектировщиков и инженеров, занимающихся разработкой и внедрением технологий топливных элементов. Стандарт служит основой для разработки новых продуктов и услуг, а также для проведения сертификации и аккредитации, что способствует повышению качества и безопасности в данной области.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество используемых технологий и охрану труда. Внедрение данного стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией беспилотных авиационных систем, а также повысить уровень совместимости различных компонентов и систем. Это, в свою очередь, способствует развитию инновационных решений и улучшению экологических показателей в авиации.
Стандарт «ГОСТ Р 58988-2020» может содержать изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов, которые были разработаны после его первоначального принятия. Эти изменения направлены на актуализацию требований и рекомендаций, что обеспечивает соответствие современным тенденциям в области беспилотных авиационных систем и технологий топливных элементов. Таким образом, документ остается актуальным и полезным инструментом для всех участников данного сектора.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»