Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58838-2020 Автомобильные транспортные средства. Бортовые системы помощи водителю. Системы непрямого обзора. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 58838-2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ. СИСТЕМЫ НЕПРЯМОГО ОБЗОРА
Общие технические требования и методы испытаний
Motor vehicles. On-board Driver Assistance Systems. Indirect view systems. General technical requirements and test procedures
ОКС 35.240.60
Дата введения 2021-04-30
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 октября 2020 г. N 760-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Системы непрямого обзора предназначены для помощи водителям транспортных средств категорий M и N в обеспечении четкой видимости того, что находится сзади, сбоку или впереди оснащенного данными системами рассматриваемого транспортного средства в пределах полей обзора, определенных в настоящем стандарте. Системы непрямого обзора в рамках данного стандарта включают видеокамеры/мониторы либо другие устройства, способные предоставлять водителю информацию о поле непрямого обзора.
Система непрямого обзора функционирует в рамках объективных ограничений, определенных в стандарте, не отменяет необходимость наличия зеркал заднего вида и не освобождает водителя от обязанности контролировать дорожную обстановку. Ответственность за безопасность движения несет водитель. На транспортном средстве, оснащенном системой(ами) непрямого обзора, водитель должен постоянно оценивать дорожную обстановку для корректировки направления движения транспортного средства во избежание дорожно-транспортных происшествий.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на системы непрямого обзора, устанавливаемые на транспортные средства (далее - ТС) категорий M и N в соответствии с [1], обладающие уровнем автоматизации 0-2 согласно ГОСТ Р 58823, и устанавливает общие технические требования к системам непрямого обзора и методы их испытаний.
а) к обязательным и факультативным устройствам непрямого обзора, указанным в 9.2.1.2;
б) установке устройств непрямого обзора, предназначенных для ТС категорий М и N и ТС категории L c кузовом по меньшей мере частично закрытого типа.
Настоящий стандарт не распространяется на ТС категорий M и N, у которых для наблюдения полей обзора используются только зеркала.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 14254 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 33991 Электрооборудование автомобильных транспортных средств. Электромагнитная совместимость. Помехи в цепях. Требования и методы испытаний
ГОСТ Р 50607 Совместимость технических средств электромагнитная. Транспорт дорожный. Методы испытаний для электрических помех от электростатических разрядов
ГОСТ Р 51318.25 Совместимость технических средств электромагнитная. Транспортные средства, моторные лодки и устройства с двигателями внутреннего сгорания. Характеристики индустриальных радиопомех. Нормы и методы измерений для защиты радиоприемных устройств, размещенных на подвижных средствах
ГОСТ Р 58823 Автомобильные транспортные средства. Системы автоматизации вождения. Классификация и определения
ГОСТ Р 58834 Автомобильные транспортные средства. Бортовые системы помощи водителю. Общие технические требования к компонентам и методы испытаний
ГОСТ Р ИСО 9241-303 Эргономика взаимодействия человек - система. Часть 303. Требования к электронным видеодисплеям
ГОСТ Р ИСО 9241-305 Эргономика взаимодействия человек - система. Часть 305. Оптические лабораторные методы испытания электронных видеодисплеев
ГОСТ Р ИСО 15008 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению визуальной информации внутри транспортного средства и методы их проверки
СП 34.13330.2012 "СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги"
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и сводов правил в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочного свода правил в Федеральном информационном фонде стандартов.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 58838 2020» устанавливает общие технические требования и методы испытаний для бортовых систем помощи водителю, а именно систем непрямого обзора, применяемых в автомобильных транспортных средствах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и эффективности работы таких систем, что особенно важно в условиях современных требований к автомобильной технике. Стандарт охватывает как легковые, так и грузовые автомобили, что делает его актуальным для широкого круга производителей и пользователей.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний, параметры, а также требования к системам непрямого обзора. В частности, стандарт определяет условия, при которых должны проводиться испытания, включая освещенность, угол обзора и разрешение видеосигнала. Также документ описывает процедуры оценки работоспособности систем, что позволяет установить их соответствие установленным критериям безопасности и эффективности.
Важные технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию систем по типам и назначению, а также измеряемые величины, такие как расстояние до объекта, угол обзора и качество изображения. Условия испытаний подробно описаны, включая требования к температуре, влажности и другим факторам окружающей среды, что позволяет обеспечить повторяемость и достоверность результатов. Это особенно важно для лабораторий, занимающихся сертификацией и контролем качества автомобильной техники.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильных систем, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области автомобильной безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих систем, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах и снижению числа дорожно-транспортных происшествий.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость автомобильных систем. Внедрение требований, изложенных в документе, способствует улучшению функциональности и надежности бортовых систем помощи водителю. Кроме того, стандарт учитывает современные тенденции в области охраны труда и экологии, что делает его актуальным в контексте развития устойчивого транспорта. Изменения и дополнения, внесенные в стандарт, касаются уточнений в методах испытаний и требований к новым технологиям, что отражает динамику развития автомобильной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Проект Изменение N 2 к СП 14.13330.2018 "СНиП II-7-81* Строительство в сейсмических районах"
МР 3.1.0221-20 Организация работы в очагах COVID-19
ОСТ 91500.01.0007-2001 Система стандартизации в здравоохранении. Основные положения
Изменение N 1 ГОСТ Р 51256-2018 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования
Изменение N 1 ГОСТ Р 56590-2016 (EN 13165:2012) Плиты на основе пенополиизоцианурата теплозвукоизоляционные. Технические условия
ПНСТ 462-2020 Интеллектуальные транспортные системы. Выделенная радиосвязь ближнего действия (DSRC). Прикладной уровень