Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Поправка 1 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения
Документ «Поправка 1 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения» предназначен для регламентации требований к безопасности транспортных средств при лобовых столкновениях. Его применение охватывает как легковые автомобили, так и коммерческий транспорт, обеспечивая защиту всех участников дорожного движения. Основное назначение документа заключается в стандартизации методов испытаний и оценки безопасности, что способствует повышению уровня защиты водителей и пассажиров.
Ключевыми аспектами, регулируемыми данным документом, являются методы испытаний на прочность конструкции транспортных средств, параметры, определяющие допустимые уровни деформации, и требования к системам безопасности, включая подушки безопасности и ремни безопасности. Также прописаны процедуры, которые должны соблюдаться производителями для получения официального утверждения транспортных средств. Эти требования направлены на обеспечение высокой степени защиты при столкновениях и минимизацию травм.
Важные технические детали документа включают условия испытаний, такие как скорость столкновения, масса тестируемого транспортного средства и тип используемого оборудования для измерения деформации и воздействия на пассажиров. Классификации транспортных средств по степени защиты и измеряемые величины, такие как уровень динамических нагрузок на тело человека, также подробно описаны. Это позволяет обеспечить единообразие в оценке безопасности различных моделей транспортных средств.
Целевая аудитория данного документа включает производителей транспортных средств, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию автомобилей. Стандарт служит основой для разработки новых моделей, а также для модернизации существующих, что способствует улучшению уровня безопасности на дорогах. Его применение также позволяет упростить процесс сертификации и повысить доверие к результатам испытаний.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество транспортных средств и охрану труда. Стандартизация требований к безопасности способствует снижению числа травм и смертельных случаев в результате ДТП. Внесенные изменения в поправке касаются уточнения методов испытаний и расширения диапазона транспортных средств, подлежащих сертификации, что делает документ более актуальным и применимым в современных условиях.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.