Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Поправка 4 к Правилам ЕЭК ООН N 95 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае бокового столкновения
Документ «Поправка 4 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае бокового столкновения» предназначен для установления единых требований к безопасности транспортных средств при боковых столкновениях. Он применяется к легковым и легким коммерческим автомобилям, обеспечивая защиту как водителя, так и пассажиров в случае аварийных ситуаций.
Основные аспекты, регламентируемые документом, включают методы испытаний, параметры, требования к конструкции и материалам, а также процедуры оценки уровня безопасности. В частности, документ описывает тестовые процедуры для оценки прочности кузова, а также эффективные способы минимизации травм, получаемых в результате бокового удара.
Ключевые технические детали включают условия испытаний, такие как скорость удара, угол наклона и тип используемого оборудования. Также прописаны классификации транспортных средств в зависимости от их массы и конструкции, что позволяет более точно оценивать их безопасность. Измеряемые величины, такие как уровень деформации кузова и динамика перемещения пассажиров, играют важную роль в оценке соответствия требованиям.
Целевая аудитория документа включает производителей автомобилей, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию транспортных средств. Это позволяет всем заинтересованным сторонам иметь доступ к единым стандартам и методам оценки безопасности, что способствует повышению уровня защиты на дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность транспортных средств, что в свою очередь способствует снижению числа травм и смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, соблюдение этих требований влияет на качество производства автомобилей и их совместимость с международными стандартами безопасности.
Поправка 4 включает изменения, касающиеся уточнения методик испытаний и параметров, необходимых для оценки уровня защиты. Эти дополнения направлены на улучшение существующих стандартов и адаптацию их к современным требованиям безопасности, что позволяет более эффективно защищать пассажиров и водителей в случае боковых столкновений.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»