Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СП 417.1325800.2020 Железнодорожные вокзальные комплексы. Правила проектирования (с Изменением N 1)
СП 417.1325800.2020
СВОД ПРАВИЛ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВОКЗАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
Правила проектирования
Railway station complexes. Design rules
ОКС 91.040.10
Дата введения 2021-07-01
Предисловие
1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - Акционерное общество "Центральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт промышленных зданий и сооружений" (АО "ЦНИИПромзданий")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"
3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)
4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30 декабря 2020 г. N 901/пр и введен в действие с 1 июля 2021 г.
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Пересмотр СП 417.1325800.2018 "Здания железнодорожных вокзалов. Правила проектирования"
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 28 декабря 2023 г. № 1004/пр c 29.01.2024
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту М.: ФГБУ "РСТ", 2024
Введение
Настоящий свод правил разработан в целях обеспечения требований федерального закона от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" с учетом федеральных законов от 23 ноября 2009 г. N 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности".
Настоящий свод правил разработан в развитие СП 118.13330.2012 "СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения".
Пересмотр свода правил выполнен авторским коллективом: АО "ЦНИИПромзданий" (канд. архитектуры Д.К.Лейкина, канд. архитектуры Н.В.Дубынин, Ю.Л.Кашулина, В.В.Коновалова), РУТ (МИИТ) (канд. техн. наук С.П.Вакуленко, А.В.Колин, А.А.Бакин, П.А.Кузин), ФГБУ "ЦНИИП Минстроя России" (канд. техн. наук Д.Г.Пронин), ПГУПС (д-р техн. наук. проф. Т.А.Белаш).
1 Область применения
1.1 Настоящий свод правил устанавливает требования на проектирование новых и реконструируемых железнодорожных вокзальных комплексов, а также на организацию земельных участков их размещения.
1.2 Настоящий свод правил не распространяется на проектирование зданий и сооружений сезонного назначения, а также пассажирских павильонов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 12.2.233-2012 (ISO 5149:1993) Система стандартов безопасности труда. Системы холодильные холодопроизводительностью свыше 3,0 кВт. Требования безопасности
ГОСТ 12.4.026-2015 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ 9238-2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений
ГОСТ 25772-83 Ограждения лестниц, балконов и крыш стальные. Общие технические условия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СП 417.1325800.2020 Железнодорожные вокзальные комплексы. Правила проектирования (с Изменением N 1)» предназначен для установления требований к проектированию железнодорожных вокзальных комплексов в России. Он охватывает различные аспекты проектирования, включая функциональные и технические характеристики, а также условия эксплуатации объектов. Стандарт применяется как для новых проектов, так и для реконструкции существующих вокзалов, что делает его актуальным для специалистов в области градостроительства и транспортной инфраструктуры.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы проектирования, параметры, касающиеся архитектурных и инженерных решений, а также требования к безопасности и доступности объектов. Документ определяет нормы по организации пассажирских потоков, размещению услуг и обеспечению комфортных условий для пользователей. Также в нём рассматриваются вопросы энергоэффективности и устойчивости зданий, что способствует улучшению качества обслуживания пассажиров.
Важные технические детали включают условия для испытаний материалов и конструкций, а также классификацию вокзальных комплексов по функциональным и эксплуатационным характеристикам. Измеряемые величины, такие как уровень шума, освещённость и температурные режимы, регламентируются с целью создания безопасной и комфортной среды для пассажиров. Также документ содержит рекомендации по выбору оборудования и технологий, способствующих повышению уровня безопасности на объектах.
Целевой аудиторией стандарта являются проектировщики, архитекторы, инженеры, а также контролирующие органы и производители, занимающиеся строительством и реконструкцией вокзальных комплексов. Стандарт служит основой для разработки проектной документации и может быть использован в качестве справочного материала для оценки соответствия проектируемых объектов установленным требованиям.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожных вокзалов, а также на охрану труда при их эксплуатации. Соблюдение требований документа способствует созданию безопасной и удобной инфраструктуры для пассажиров, что, в свою очередь, повышает уровень доверия к железнодорожному транспорту. Изменение N 1 к документу уточняет некоторые формулировки и добавляет новые рекомендации, направленные на улучшение проектирования и эксплуатации вокзальных комплексов.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ ISO 11148-8-2014 Машины ручные неэлектрические. Требования безопасности. Часть 8. Машины шлифовальные и полировальные
ГОСТ ISO 11148-7-2014 Машины ручные неэлектрические. Требования безопасности. Часть 7. Машины шлифовальные
ГОСТ ISO 11148-6-2014 Машины ручные неэлектрические. Требования безопасности. Часть 6. Машины резьбозавертывающие
ГОСТ ISO 11148-9-2014 Машины ручные неэлектрические. Требования безопасности. Часть 9. Машины шлифовальные для обработки штампов
ГОСТ ISO 11148-10-2015 Машины ручные неэлектрические. Требования безопасности. Часть 10. Машины нажимного действия (с Поправкой)
ГОСТ ISO 11148-11-2015 Машины ручные неэлектрические. Требования безопасности. Часть 11. Ножницы и вырубные ножницы