ПОДД. Улица районного значения с организацией двустороннего движения легкового автотранспорта

     
ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Проект организации дорожного движения по улице
     

Руководитель работы

Главный инженер проекта

     
     
Москва 2010

     
     
Пояснительная записка  

Данный проект организации дорожного движения по улице _______ в городе __________ _________области выполнен на основании договора N ____от ________ г. Проект выполнен в соответствии с требованиями государственных стандартов в области безопасности дорожного движения (ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"; ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры") и в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также учтены положения СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги", СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".

Улица ___________ является улицей районного значения, с разрешённой максимальной скоростью движения 60 км/ч. Ширина проезжей части улицы составляет 7 метров. На улице организовано двустороннее движение легкового автотранспорта. Средняя дневная интенсивность движения автотранспорта в фактических единицах составляет 350 авт/ч в обоих направлениях. На протяжении улицы все внутридворовые и местные проезды уширяются до 5,5 метров, второстепенные до 3,5 метров. Радиусы закруглений бортов на основных пересечениях в пределах 10 метров, на второстепенных 5-6 метров.

На пересечениях без светофорного регулирования устанавливаются знаки приоритета 2.1 "Главная дорога". Наносится разметка 1.1, 1.14.1, и 1.5 с 1.6 согласно схемам дислокации технических средств организации дорожного движения.

При выезде из внутридворового проезда устанавливаются знаки 5.21 "Жилая зона" и 5.22 "Конец жилой зоны".

В месте расположения пешеходного перехода устанавливаются знаки 5.19.1 и 5.19.2 в створе разметки 1.14.1. Ширина пешеходного перехода везде 4 метра.

В месте уширения запроектирована парковка размером 5 на 15 метров, обозначенная знаком 6.4 "Место стоянки" и 8.6.5 "Способ постановки транспортного средства на стоянку".

В соответствии условиями договора по данному проекту и указанных выше ГОСТов, СНиПов, расположение и способы установки дорожных знаков, а также основные геометрические параметры проезжих частей улиц, приведены в прилагающихся схемах дислокации технических средств организации дорожного движения. Остальные параметры принимаются в соответствии с требованиями выше указанных ГОСТов, СНиПов.

Ведомость размещения дорожных знаков (которые должны быть установлены и отображены в проекте в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004)