Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ASTM F2689-2008 Standard Practice for Design and Manufacture of Reciprocating Spark Ignition Engines for Unmanned Aircraft Systems Стандартная практика по проектированию и изготовлению поршневых двигателей с искровым зажиганием для систем неисполнительных летательных аппаратов

Название документа
ASTM F2689-2008 Standard Practice for Design and Manufacture of Reciprocating Spark Ignition Engines for Unmanned Aircraft Systems Стандартная практика по проектированию и изготовлению поршневых двигателей с искровым зажиганием для систем неисполнительных летательных аппаратов
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ ASTM F2689-2008 представляет собой стандартную практику, посвящённую проектированию и производству поршневых двигателей с искровым зажиганием для беспилотных авиационных систем. Основная цель стандарта заключается в установлении единого подхода к разработке таких двигателей, что способствует повышению их надёжности и эффективности в эксплуатации. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, включая проектирование, производство и тестирование двигателей, обеспечивая тем самым их соответствие современным требованиям и ожиданиям пользователей.

Ключевыми регламентируемыми аспектами данного документа являются методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проектировании, а также требования к материалам и компонентам двигателей. В частности, в стандарте описаны процедуры испытаний, которые позволяют оценить производительность и безопасность двигателей, а также параметры, такие как мощность, расход топлива и уровень выбросов. Эти аспекты являются критически важными для обеспечения эффективной работы двигателей в условиях эксплуатации.

Важно отметить, что стандарт также включает технические детали, касающиеся условий испытаний и классификаций двигателей. Например, документ определяет методы измерения ключевых величин, таких как частота вращения, давление и температура, что позволяет проводить сравнительный анализ различных моделей двигателей. Эти данные необходимы для дальнейшего совершенствования технологий и повышения качества продукции.

Целевая аудитория стандарта включает производителей двигателей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и проверку соответствия продукции установленным нормам. Таким образом, стандарт служит основой для взаимодействия между различными участниками процесса разработки и внедрения технологий в области беспилотных авиационных систем.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество продукции, что, в свою очередь, способствует улучшению условий труда и охраны окружающей среды. Стандарт помогает обеспечить совместимость различных систем, что важно для интеграции новых технологий в существующие решения. Важно отметить, что в версии 2008 года были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к испытаниям и методов оценки, что делает документ более актуальным для современных условий эксплуатации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют