ASTM STP1164-1992 VEHICLE, TIRE, PAVEMENT INTERFACE ПОДВИЖНОЕ СРЕДСТВО, ШИНЫ, ПОВЕРХНОСТЬ ДОРОГИ

Документ «ASTM STP1164-1992 VEHICLE, TIRE, PAVEMENT INTERFACE» представляет собой стандарт, регулирующий взаимодействие между транспортными средствами, шинами и дорожным покрытием. Его основное назначение заключается в установлении методов испытаний и оценки характеристик, влияющих на сцепление колесных транспортных средств с дорожной поверхностью. Этот стандарт применяется в области автомобильной промышленности, дорожного строительства и научных исследований, связанных с безопасностью дорожного движения.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы измерения сцепления, параметры, влияющие на это сцепление, и требования к проведению испытаний. В частности, описываются процедуры, позволяющие оценить эффективность различных типов шин и покрытий при различных условиях эксплуатации. Стандарт включает в себя рекомендации по выбору оборудования и методик, необходимых для получения достоверных результатов.

Технические детали, представленные в стандарте, охватывают условия испытаний, включая температуру, влажность и тип дорожного покрытия. Также рассматриваются классификации, позволяющие классифицировать шины и покрытия по их сцепным свойствам. Измеряемые величины включают коэффициенты сцепления, которые могут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и характеристик материалов.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей шин и дорожных покрытий, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся безопасностью дорожного движения. Стандарт служит основой для разработки новых продуктов и технологий, направленных на улучшение сцепления и, следовательно, повышение безопасности на дорогах.

Практическое значение «ASTM STP1164-1992» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость транспортных средств с дорожной инфраструктурой. Стандарт способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с недостаточным сцеплением, и улучшению условий труда для водителей. При наличии изменений или дополнений в стандарт, они касаются уточнения методов испытаний и обновления классификаций, что позволяет адаптировать документ к современным требованиям и технологиям.