Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 14230-1-2012 Road vehicles - Diagnostic communication over K-Line (DoK-Line) - Part 1: Physical layer Дорожные транспортные средства - Диагностическая связь по K-Line (DoK-Line) - Часть 1: Физический слой

Название документа
ISO 14230-1-2012 Road vehicles - Diagnostic communication over K-Line (DoK-Line) - Part 1: Physical layer Дорожные транспортные средства - Диагностическая связь по K-Line (DoK-Line) - Часть 1: Физический слой
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 14230-1-2012» устанавливает стандарты для диагностики автомобильных транспортных средств через K-Line, обеспечивая физический уровень взаимодействия в процессе обмена информацией между автомобилем и диагностическим оборудованием. Основное назначение стандарта заключается в упрощении и унификации диагностики, что способствует повышению эффективности обслуживания и ремонту автомобилей, а также снижению затрат на диагностику. Он применим к широкому спектру транспортных средств, включая легковые и грузовые автомобили, а также специализированные транспортные средства.

Ключевые регламентируемые аспекты включают методы и параметры, необходимые для обеспечения надежной и стабильной связи между устройствами диагностики и автомобиля. Стандарт даёт четкие указания по электрическим характеристикам, таким как уровень напряжения и временные характеристики, а также требования к разъемам и кабелям, что обеспечивает совместимость с различными системами и устройствами. Эти аспекты являются критически важными для успешной реализации диагностических операций.

Важные технические детали стандарта охватывают условия испытаний, включая температурные режимы и электрические нагрузки, что позволяет гарантировать надежность оборудования в различных эксплуатационных условиях. Кроме того, он классифицирует измеряемые величины, такие как скорость передачи данных и параметры электропитания, что способствует более тщательной оценке производительности систем. Эти характеристики являются ориентиром для разработчиков и производителей диагностического оборудования.

Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобилей и компонентных систем, а также независимые лаборатории и контролирующие органы, которые занимаются проверкой соответствия и качеством продукции. Стандарт также важен для поставщиков услуг, занимающихся диагностикой и ремонтом автотранспорта, так как он определяет общепринятые требования к оборудованию и его функциональности.

Практическое значение «ISO 14230-1-2012» состоит в его влиянии на безопасность и качество обслуживания, что, в свою очередь, повышает удовлетворенность потребителей и снижает риски, связанные с эксплуатацией автомобилей. Соответствие этому стандарту позволяет повысить уровень охраны труда, а также обеспечить совместимость между различными брендами и моделями транспортных средств, что особенно актуально в условиях глобализации автомобильной индустрии. Документ периодически обновляется, и некоторые изменения могут касаться новых технологий связи и дополнительных требований к совместимости, что необходимо учитывать при его применении.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 14229-8-2020 Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Part 8: UDS on Clock eXtension Peripheral Interface (UDSonCXPI) Дорожные транспортные средства — Единые диагностические услуги (UDS) — Часть 8: UDS на интерфейсе периферийском интерфейсе расширения тактового сигнала (UDSonCXPI) PDF ISO 14229-7-2022 Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Part 7: UDS on local interconnect network (UDSonLIN) Дорожные транспортные средства — Единые диагностические услуги (UDS) — Часть 7: UDS на локальной интерконнект-сети (UDSonLIN) PDF ISO 14229-6-2013 Road vehicles - Unified diagnostic services (UDS) - Part 6: Unified diagnostic services on K-Line implementation (UDSonK-Line) Дорожные транспортные средства - Единые диагностические услуги (UDS) - Часть 6: Единые диагностические услуги на реализации K-Line (UDSonK-Line) PDF ISO 14230-2-2016 Road vehicles - Diagnostic communication over K-Line (DoKLine) - Part 2: Data link layer Дорожные транспортные средства - Диагностическая связь по K-Line (DoKLine) - Часть 2: Слой данных PDF ISO 14230-3-1999 Road Vehicles - Diagnostic Systems - Keyword Protocol 2000 - Part 3: Application Layer Дорожные транспортные средства - Диагностические системы - Протокол Keyword 2000 - Часть 3: Слой приложения PDF ISO 14230-4-2000 Road Vehicles - Diagnostic Systems - Keyword Protocol 2000 - Part 4: Requirements for Emission-Related Systems Дорожные транспортные средства - Диагностические системы - Протокол Keyword 2000 - Часть 4: Требования к системам, связанным с выбросами