Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 15829-2013 Road vehicles - Side impact test procedures for the evaluation of occupant interactions with side airbags by pole impact simulation Дорожные транспортные средства — Процедуры испытаний на боковой удар для оценки взаимодействия пассажира с боковыми подушками безопасности при имитации удара стержнем

Название документа
ISO 15829-2013 Road vehicles - Side impact test procedures for the evaluation of occupant interactions with side airbags by pole impact simulation Дорожные транспортные средства — Процедуры испытаний на боковой удар для оценки взаимодействия пассажира с боковыми подушками безопасности при имитации удара стержнем
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 15829-2013» устанавливает процедуры испытаний бокового удара для оценки взаимодействия пассажиров с боковыми подушками безопасности, используя моделирование удара о столб. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности транспортных средств, путем определения надежных методик испытаний, позволяющих измерять эффективность боковых подушек безопасности в реальных условиях аварии.

Стандарт охватывает ключевые аспекты, включая методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, и требования к тестовым условиям. Важными аспектами являются использование определенных типов манекенов, параметры их расположения и движения, а также выбор подходящих средств измерения для оценки защиты пассажиров в различных сценариях бокового удара.

Ключевые технические детали, регламентируемые международным стандартом, включают характеристики испытательных столов, угол воздействия и физические свойства устанавливаемого оборудования. Также акцентируется внимание на необходимости проведения испытаний при различных условиях, таких как температура и влажность, что влияет на точность получаемых результатов.

Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобилей, исследовательские лаборатории и контролирующие органы, занимающиеся сертификацией легковых и коммерческих автомобилей. Эти группы заинтересованы в применении стандарта, чтобы гарантировать, что транспортные средства соответствуют международным требованиям по безопасности и надежности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на уровень безопасности пассажиров, а также на общий качественный стандарт автомобилей. Его соблюдение помогает уменьшить риск получения травм при боковом ударе, что в свою очередь способствует повышению доверия потребителей и улучшению репутации производителей на рынке.

С момента первого издания «ISO 15829-2013» были внесены изменения, касающиеся уточнения испытательных условий и методов измерения. Эти дополнения направлены на улучшение точности и воспроизводимости испытаний, что позволяет достигать более высоких стандартов безопасности и эффективности в автомобилестроении.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 15828-2004 Road vehicles Offset frontal impact test procedure Дорожные транспортные средства Процедура испытания на боковой удар смещения PDF ISO 15825-2017 Rubber compounding ingredients - Carbon black - Determination of aggregate size distribution by disc centrifuge photosedimentometry Компоненты каучука — Углеродный черный — Определение размерного распределения агрегатов методом фотоседиментометрии на дисковой центрифуге PDF ISO 15822-2007 Test method of doorset opening performance in diagonal deformation — Seismic aspects Метод испытания производительности открытия дверного блока при диагональной деформации — Сейсмические аспекты PDF ISO 15830-1-2022 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 1: Vocabulary and rationale Дорожные транспортные средства — Проектирование и технические требования к манекену WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара — Часть 1: Словарь и обоснование PDF ISO 15830-2-2022 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 2: Mechanical subsystems Дорожные транспортные средства — Проектирование и технические требования к манекену WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара — Часть 2: Механические подсистемы PDF ISO 15830-3-2022 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 3: Mechanical requirements for electronic subsystems Автомобили - Проектирование и технические спецификации для модели WorldSID 50-го перцентиля мужчины при боковом ударе - Часть 3: Механические требования для электронных подсистем