Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 17515-2-2020 Intelligent transport systems — Evolved universal terrestrial radio access network (E-UTRAN) — Part 2: Device to device communications (D2D) Системы интеллектуального транспорта — Эволюционная универсальная наземная радиоакцессная сеть (E-UTRAN) — Часть 2: Девайс-к девайс (D2D)

Название документа
ISO 17515-2-2020 Intelligent transport systems — Evolved universal terrestrial radio access network (E-UTRAN) — Part 2: Device to device communications (D2D) Системы интеллектуального транспорта — Эволюционная универсальная наземная радиоакцессная сеть (E-UTRAN) — Часть 2: Девайс-к девайс (D2D)
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ ISO 17515-2:2020 определяет требования и методы для связи «устройство-устройство» (D2D) в рамках эволюционировавшей универсальной наземной радиодоступной сети (E-UTRAN). Этот стандарт применяется в области интеллектуальных транспортных систем, обеспечивая эффективное взаимодействие между устройствами, находящимися в непосредственной близости друг к другу. Основное назначение документа заключается в улучшении коммуникации между транспортными средствами и другими устройствами, что способствует повышению безопасности и эффективности транспортных систем.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, такие как методы передачи данных, параметры связи, требования к производительности и процедуру тестирования D2D коммуникаций. Он описывает технические характеристики, необходимые для обеспечения надежного обмена данными между устройствами, включая параметры мощности сигнала, диапазоны частот и протоколы взаимодействия. Эти требования направлены на создание совместимых решений, которые могут быть интегрированы в существующие транспортные системы.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны быть соблюдены для оценки производительности D2D коммуникаций. Стандарт устанавливает классификации для различных типов устройств и сценариев использования, а также описывает измеряемые величины, такие как задержка передачи, пропускная способность и уровень помех. Эти параметры необходимы для определения эффективности и надежности связи между устройствами в условиях реального времени.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, заинтересованные в разработке и внедрении D2D технологий. Стандарт служит основой для разработчиков, которые стремятся создать устройства, соответствующие современным требованиям и обеспечивающие высокий уровень безопасности и качества связи. Он также может быть полезен для государственных органов, занимающихся регулированием и контролем в области транспортных технологий.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость устройств в интеллектуальных транспортных системах. Установление единых требований способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией транспортных средств, и повышает уровень охраны труда. Кроме того, стандарт способствует развитию инновационных решений, которые могут улучшить взаимодействие между транспортными средствами и инфраструктурой, обеспечивая более эффективное управление дорожным движением.

В документе также были внесены изменения и дополнения, касающиеся уточнения требований к тестированию и характеристикам D2D коммуникаций. Эти обновления направлены на улучшение понимания и применения стандарта в практической деятельности, что в свою очередь способствует более широкому внедрению технологий D2D в различных сферах. Таким образом, ISO 17515-2:2020 представляет собой важный шаг в направлении интеграции современных технологий в транспортные системы, обеспечивая надежное и безопасное взаимодействие между устройствами.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 17515-1-2015 Intelligent transport systems - Communications access for land mobiles (CALM) - Evolved Universal Terrestrial Radio Access Network (E-UTRAN) - Part 1: General usage Системы интеллектуального транспорта - Доступ к коммуникациям для наземных мобильных устройств (CALM) - Эволюционная универсальная наземная радиоакцессная сеть (E-UTRAN) - Часть 1: Общее применение PDF ISO 17514-2004 Time-measuring instruments Photoluminescent deposits Test methods and requirements Приборы для измерения времени - Фотолюминесцентные отложения - Методы испытаний и требования PDF ISO 17512-2-2011 Soil quality — Avoidance test for determining the quality of soils and effects of chemicals on behaviour — Part 2: Test with collembolans (Folsomia candida) Качество почвы — Тест на избегание для определения качества почвы и влияния химических веществ на поведение — Часть 2: Тест с коллемболанами (Folsomia candida) PDF ISO 17515-3-2019 INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS - EVOLVED-UNIVERSAL TERRESTRIAL RADIO ACCESS NETWORK - PART 3: LTE-V2X СИСТЕМЫ УМНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ - РАЗВИТАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТЕРРАСТРИЛЬНАЯ РАДИО-СЕТЬ ДОСТУПА - ЧАСТЬ 3: LTE-V2X PDF ISO 17516-2014 Cosmetics - Microbiology - Microbiological limits Косметика - Микробиология - Микробиологические пределы PDF ISO 17520-2016 Space environment (natural and artificial) - Cosmic ray and solar energetic particle penetration inward the magnetosphere - Method of determination of the effective vertical cut-off rigidity Космическая среда (естественная и искусственная) - Проникновение космических лучей и солнечных энергетических частиц внутрь магнитосферы - Метод определения эффективной вертикальной пропускной способности