Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 20683-1-2016 Оборудование для наземных работ Проектирование, испытания и обслуживание тележек для толкания (TLTV), подключенных к носовому шасси - Часть 1: Основные самолеты

Название документа
ISO 20683-1-2016 Оборудование для наземных работ Проектирование, испытания и обслуживание тележек для толкания (TLTV), подключенных к носовому шасси - Часть 1: Основные самолеты
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 20683-1-2016» определяет требования к проектированию, испытаниям и техническому обслуживанию наземного оборудования для буксировки без стандартного буксировочного устройства (TLTV), которое подключается к передней стойке шасси самолета. Стандарт применяется в аэрокосмической отрасли и ориентирован на производителей и операторов наземного оборудования, обеспечивая безопасность и эффективность выполнения буксировочных операций.

Ключевыми аспектами стандарта являются методы и параметры, регламентирующие конструкцию TLTV, а также их взаимодействие с передней стойкой шасси самолетов. В документе указаны требования к эксплуатационным условиям и процессам управления, что позволяет обеспечить надежность и стабильность техник, используемых в различных климатических и операционных условиях.

Важные технические детали включают условия испытаний, определяющие допустимые нагрузки и параметры, которые должны быть измерены в процессе эксплуатации и тестирования. Классификации TLTV основаны на типах самолетов и их технических характеристиках, что служит основой для правильного выбора оборудования для конкретных задач.

Целевая аудитория стандарта включает производителей наземного оборудования, испытательные лаборатории и государственные органы, отвечающие за сертификацию и контроль безопасности. Документ служит руководством для данных организаций, позволяя им соответствовать международным требованиям и нормам.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в процессе буксировки самолетов. Стандартизация этих процессов минимизирует риски и способствует совместимости наземного оборудования с различными моделями самолетов. Обновления и дополнения к стандарту направлены на улучшение адаптивности техники к современным требованиям безопасности и экологичности.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 20677-2019 Технология изображений управление цветом - Расширения архитектуры, формата профиля и структуры данных PDF ISO 20676-2018 ГАЗ СВОБОДНЫЙ - ЗОННЫЙ ОБЛАСТЬ - ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ СЕРЫ В ВИДЕ ГИДРОСУЛЬФИДА С ПОМОЩЬЮ ЛАЗЕРНОЙ АБСОРБЦИОННОЙ СПЕКТРОСКОПИИ PDF ISO 20675-2018 Биогаз - Производство, подготовка, улучшение и использование биогаза - Термины, определения и схема классификации PDF ISO 20683-2-2016 Оборудование для наземных работ самолетов - Требования к проектированию, испытаниям и обслуживанию без троса тележки для толкания (TLTV) - Часть 2: Региональные самолеты PDF ISO 20684-1-2021 Интеллектуальные транспортные системы — Интерфейс SNMP данных для дорожных модулей — Часть 1: Обзор PDF ISO 20685-1-2018 Методологии 3-D сканирования для международно совместимых антропометрических баз данных - Часть 1: Протокол оценки размеров тела, извлеченных из 3-D сканирования тела