Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 21308-5-2014 Road vehicles - Product data exchange between chassis and body work manufacturers (BEP) - Part 5: Coding of loader crane bodywork Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 5: Кодирование кузовов с кранами

Название документа
ISO 21308-5-2014 Road vehicles - Product data exchange between chassis and body work manufacturers (BEP) - Part 5: Coding of loader crane bodywork Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 5: Кодирование кузовов с кранами
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 21308-5-2014» посвящён стандартизации обмена данными между производителями шасси и кузовных работ, в частности, в контексте кузовов для грузовых и специализированных автомобилей, оснащённых загрузочными кранами. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении совместимости и улучшении потоков информации между различными участниками процесса производства и испытаний, что способствует повышению качества и снижению рисков в проектировании и эксплуатации данной категории техники.

Ключевыми аспектами, которые регламентируются в документе, являются структурированные методы обмена данными, параметры, касающиеся проектирования кузовов и крановых установок, а также требования к функционалу, надежности и безопасности этих систем. Стандарт описывает, как правильно кодировать данные, включая параметры для характеристик грузоподъёмности, размеров и весовых ограничений, что критически важно для производителей и проектировщиков.

Важные технические детали включают условия и методы испытаний на предмет соответствия установленным требованиям, а также классификации, позволяющие однозначно идентифицировать различные типы кузовов и кранов. Документ также определяет измеряемые величины, необходимые для проверки соответствия конструктивным нормам и стандартам, что обеспечивает унификацию подходов и оценку качества продукции.

Целевая аудитория данного стандарта охватывает широкую группу специалистов, включая производителей шасси и кузовов, лаборатории, занимающиеся испытанием и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Важность данного документа в том, что он обеспечивает единый стандарт, которому должны соответствовать все участники процесса, обеспечивая тем самым надёжность и безопасность продукции на рынке.

Практическое значение «ISO 21308-5-2014» проявляется в долговременном влиянии на безопасность и качество производимой техники, а также в повышении уровня охраны труда на рабочих местах. Стандарт способствует оптимизации производственных процессов, повышению совместимости различных товаров, что, в свою очередь, ведет к улучшению общих характеристик продукции. В последних изменениях и дополнениях к документу могут быть указаны уточнения по методологии обмена данными и новые требования, направленные на соответствие современным требованиям имитационного моделирования и симуляций.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 21308-3-2020 Road vehicles — Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) — Part 3: General, mass and administrative exchange parameters Дорожные транспортные средства — Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) — Часть 3: Общие, массовые и административные параметры обмена PDF ISO 21308-2-2020 Road vehicles — Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) — Part 2: Dimensional bodywork exchange parameters Дорожные транспортные средства — Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) — Часть 2: Параметры обмена кузовами по размерам PDF ISO 21308-1-2018 Road vehicles - Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) - Part 1: General principles Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 1: Общие принципы PDF ISO 21308-6-2018 Road vehicles - Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) - Part 6: Coding of hook loader bodywork Дорожные транспортные средства - Обмен продуктами данных между производителями шасси и кузовов (BEP) - Часть 6: Кодирование кузовов с захватными механизмами PDF ISO 21308-7-2018 Road vehicles - Product data exchange between chassis and body work manufacturers (BEP) - Part 7: Coding of skip loader bodywork Дорожные транспортные средства - Обмен данными о продуктах между производителями подвесок и кузовов (BEP) - Часть 7: Кодирование кузовных конструкций для погрузчиков PDF ISO 21309-1-2019 Plastics - Ethylene/vinyl alcohol (EVOH) copolymer moulding and extrusion materials - Part 1: Designation system and basis for specifications Пластик - Этилен/виниловый спирт (EVOH) сополимеры для литья и экструзии - Часть 1: Система обозначения и основы спецификаций