Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 22090-3-2014 Ships and marine technology - Transmitting heading devices (THDs) - Part 3: GNSS principles Корабли и морская техника - Устройства передачи курса (УПК) - Часть 3: Принципы ГНСС

Название документа
ISO 22090-3-2014 Ships and marine technology - Transmitting heading devices (THDs) - Part 3: GNSS principles Корабли и морская техника - Устройства передачи курса (УПК) - Часть 3: Принципы ГНСС
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 22090-3-2014 Ships and marine technology - Transmitting heading devices (THDs) - Part 3: GNSS principles» представляет собой стандарт, посвящённый принципам использования глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS) в устройствах передачи курса на судах и в морской технике. Основное назначение документа заключается в установлении единого подхода к тестированию и сертификации таких устройств, что обеспечивает их надёжность и точность в условиях морского судоходства.

В документе регламентируются методы испытаний, параметры и требования к GNSS-устройствам, а также процедуры их установки и эксплуатационного обслуживания. Важные аспекты стандарта включают описание подходов к измерению угла курса, допустимых погрешностей и условий, которые должны соблюдаться при проведении испытаний. Также документ описывает классификации типов передающих устройств и их функциональные характеристики, что позволяет стандартизировать рынок подобных технологий.

Целевая аудитория стандарта охватывает широкий круг участников: производители навигационных оборудования, тестовые лаборатории, контролирующие органы и пользователи морской техники. Стандарт предназначен для улучшения взаимодействия между различными заинтересованными сторонами, обеспечивая высокий уровень качества и совместимости устройств на глобальном уровне.

Практическое значение стандарта выражается в укреплении безопасности мореплавания, повышении качества навигационных услуг и улучшении условий труда на борту судов. Стандарт также вносит вклад в защиту окружающей среды, минимизируя риски, связанные с навигационными ошибками или неисправностями оборудования. В случае внесения изменений или дополнений, они касаются актуализации методов испытаний с учётом новых технологий и научных достижений в области GNSS.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 22090-2-2014 Ships and marine technology - Transmitting heading devices (THDs) - Part 2: Geomagnetic principles Корабли и морская техника - Передающие устройства направления (THDs) - Часть 2: Геомагнитные принципы PDF ISO 22090-1-2014 Ships and marine technology - Transmitting heading devices (THDs) - Part 1: Gyro-compasses Корабли и морская техника - Передающие устройства направления (THDs) - Часть 1: Гирокомпасы PDF ISO 22089-2009 Aerospace - Hydraulic power transfer units - General specifications Аэрокосмические системы - Гидравлические устройства передачи мощности - Общие спецификации PDF ISO 22095-2020 Chain of custody — General terminology and models Цепочка собственности — Общие термины и модели PDF ISO 22096-2007 Condition monitoring and diagnostics of machines — Acoustic emission Мониторинг состояния и диагностика машин — Акустическая эмиссия PDF ISO 22098-2020 Ships and marine technology — Full-scale test method for propeller cavitation observation and hull pressure measurement Корабли и морская техника — Полномасштабный метод испытаний для наблюдения кавитации в винте и измерения давления на корпус