Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ISO 23671-2021 Passenger car tyres — Method for measuring relative wet grip performance — Loaded new tyres Пассажирские шины — Метод измерения относительной влажной стойкости — Новые загруженные шины
Документ ISO 23671-2021 описывает методику измерения относительной производительности сцепления с влажными поверхностями для новых автомобильных шин. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований к тестированию шин, что позволяет производителям и лабораториям оценивать характеристики сцепления в различных условиях эксплуатации. Стандарт применяется для легковых автомобилей и новинок шинной продукции, обеспечивая адаптацию к современным требованиям безопасности.
Ключевые аспекты, регулируемые стандартом, включают описание методов испытаний, параметры, и требования к оборудованию. Протоколы испытаний, описанные в документе, определяют условия, при которых ведутся измерения, включая типы покрытий и специфику используемого оборудования. Особо подчеркиваются важные параметры, такие как уровень нагрузки на шину и скорость движения, влияющие на результаты тестов.
С технической точки зрения, стандарт устанавливает четкие условия испытаний, включая освещенность, температуру и качество водной поверхности. Классификация получаемых результатов также регламентируется, что позволяет легко сопоставить и интерпретировать их. Измеряемые величины включают коэффициенты сцепления, что является критически важным для оценки производительности шин.
Целевой аудиторией данного стандарт является широкий круг специалистов, включая производителей шин, исследовательские лаборатории и контролирующие органы, заинтересованные в обеспечении безопасности на дорогах. Стандарт предоставляет необходимые инструменты для проведения объективных испытаний, что способствует повышению качества и надежности шин на рынке.
Практическое значение ISO 23671-2021 заключается в его влиянии на безопасность борцов за управление и качество продукции, что непосредственно связано с охраной труда на дорогах. Открытость и доступность данных измерений способствуют совместимости между различными изготовителями и стандартами. Стандарт также был обновлён с учётом новых технологий и материалов, что подчеркивает его актуальность для современного автомобильного мира.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ISO 23670-2021 Space systems — Vibration testing
Системы космического пространства — Вибрационные испытания
ISO 23669-2022 Corrosion of metals and alloys — Requirements for localised corrosion and environmentally assisted cracking testing of additively manufactured metals and alloys
Коррозия металлов и сплавов — Требования к испытаниям на локальную коррозию и коррозию, вызванную окружающей средой, для металлов и сплавов, изготовленных методом аддитивного производства
ISO 23668-2022 Ships and marine technology — Marine environment protection — Continuous on-board pH monitoring method
Суда и морская техника — Защита морской среды — Метод непрерывного контроля pH на борту
ISO 23673-2021 Plastics — Elasticity index — Determination of elastic property of melts
Пластик — Индекс упругости — Определение упругих свойств расплавов
ISO 23674-2022 Cosmetics — Analytical methods — Direct determination of traces of mercury in cosmetics by thermal decomposition and atomic absorption spectrometry (mercury analyser)
Косметика — Анализ методов — Прямое определение следов ртути в косметике методом термического разложения и атомно-абсорбционной спектрометрии (анализатор ртути)
ISO 23676-2020 Rough-terrain trucks — Operator training — Content and methods
Гусеничные краны — Обучение операторов — Содержание и методы