Указания по монтажу мостовых кранов

УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ МОСТОВЫХ КРАНОВ

Мостовые электрические краны являются массовым типовым оборудованием производственных цехов промышленных предприятий различных отраслей промышленности, подлежащим монтажу и замене при реконструкции предприятий. Монтаж мостовых кранов (особенно имеющих значительную массу), используемых в период строительства и реконструкции объектов в качестве основного, а иногда и единственного монтажного средства, является трудоемким и продолжительным процессом.

Имеющиеся на объекте средства подъема блоков на подкрановые пути определяют способы монтажа кранов: поэлементный, крупноблочный или монтаж в полносборном состоянии.

Разнообразие объемно-конструктивных параметров и характеристик зданий, различная степень их готовности, широкий диапазон параметров и конструкций кранов (масса, габариты, компоновка), условий выполнения работ определили многовариантность методов выполнения работ и применение разнообразных средств и схем монтажа. Трудоемкость, продолжительность и приведенные затраты служат мерой оценки эффективности монтажа мостовых кранов при сопоставлении различных вариантов.

Поэлементный монтаж связан со сборкой крана на подкрановых путях, а крупноблочный и полносборный - на монтажной площадке с последующей транспортировкой к месту подъема. Этими же методами производится перестановка кранов из одного пролета (цеха) в другой пролет (цех) или в пределах одного пролета.

При полносборном монтаже кранов масса поднимаемого груза в 2,5-3 раза больше, чем при поэлементном, но имеется возможность разделить процесс монтажа на сборку крана, выполняемую вне зоны монтажа, и подъем его в проектное положение. Кроме того, процесс сборки может быть выполнен поточным методом с высоким уровнем технологического оснащения, а рамная конструкция моста позволяет применять для подъема крана специальные устройства (подъемники, мачты) с уравновешенными схемами нагружения. Это снижает их материалоемкость и устраняет (сводит к минимуму) нагрузки, передаваемые на конструкции здания.

Полносборный монтаж кранов применяют преимущественно в тех случаях, когда необходимо: выполнить монтаж крана в минимальные сроки при наличии запаса времени для подготовки работ и условий для сборки крана до представления строительной готовности; обеспечить минимальный срок закрытия монтажной зоны для работы в ней действующих мостовых кранов; обеспечить минимальную продолжительность выполнения монтажных работ после установки крана на подкрановые пути; при большом объеме монтажа кранов на объекте организовать поточное производство сборки; выполнить перестановку кранов.

Краны можно монтировать с помощью подъемников или кранов, выполняющих монтаж блоков покрытия здания; устройств, встроенных в колонны или стропильные фермы здания; мачт. Монтаж кранов подъемниками или кранами, выполняющими монтаж блоков покрытия здания, наиболее эффективен в условиях, когда краны монтируют одновременно с монтажом конструкций здания. Выполнение встроенных устройств экономически целесообразно при необходимости перестановки кранов для ремонтных и монтажных работ, ремонте кранов с их демонтажем, а также при необходимости монтажа кранов в условиях действующего цеха. Установка встроенных устройств требует специальных решений конструкций зданий. Встроенные устройства могут быть выполнены по индивидуальным решениям. Применение мачт (по сравнению со встроенными устройствами) существенно увеличивает размеры монтажной зоны и срок ее закрытия для работы действующих мостовых кранов (табл.1).

Таблица 1

Относительные показатели полносборного монтажа мостовых кранов