КТП. Инструкция по демонтажу опалубки проемообразователя перекрытия

КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА (КТП)

ИНСТРУКЦИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ ОПАЛУБКИ ПРОЕМООБРАЗОВАТЕЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ

Выработка на 1 чел.-день, комплектов опалубки - 2,14
Затраты труда на установку 1 комплекта, чел.-ч - 3,73

ИСПОЛНИТЕЛИ

Монтажник IV разряда (М1)

Монтажник III разряда (М2)

Монтажник II разряда (М3)

ИНСТРУМЕНТ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ИНВЕНТАРЬ

Строп четырехветвевой 4СК-5

Строп двухветвевой 2СК-3

Лом монтажный 2 шт

Молоток 2 шт

Ключи гаечные двусторонние 4 шт

Щетка стальная прямоугольная ЩМ-1

Скребок стальной на удлиненной ручке

Кисть фибровая

Ведро для эмульсии

ДО НАЧАЛА РАБОТ НЕОБХОДИМО:

- забетонировать опалубку ригеля и перекрытия;

- подготовить площадку для приема, чистки и смазки демонтируемой опалубки;

- подготовить такелажные приспособления и инструмент.

Демонтаж опалубки производят при достижении бетоном прочности не менее 70%.

Описание операций

Снятие крепления сегментной опалубки (рис.1)

Рис.1

М1 и М2 гаечными ключами развинчивают гайки и снимают болты, соединяющие стяжки кондукторов с элементами сегментной опалубки. Затем развинчивают и снимают гайки с фиксирующих стержней. Вынимают из гнезд сборные ограждения.

Снятие кондуктора

М1 и М2 стропят кондуктор за четыре монтажные петли. Убедившись в надежности строповки, М1 дает команду машинисту крана поднять кондуктор и переместить его на площадку складирования.

Прием и расстроповка кондуктора

М3, находясь на площадке складирования опалубки проемообразователя, принимает кондуктор. Затем дает команду машинисту крана ослабить натяжение ветвей стропа и расстроповывает его.

Разъединение лепестков сегментной опалубки (рис.2)