КТП. Инструкция по приему и подаче бетонной смеси автобетононасосом

КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА (КТП)
     

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИЕМУ И ПОДАЧЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ АВТОБЕТОНОНАСОСОМ

     
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ

Выработка на 1 чел.-день, бетона   -  146
Затраты труда на 1 бетона, чел.-ч   -  5,48

ИСПОЛНИТЕЛИ

Машинист бетононасосных установок IV разряда (М)
Слесарь строительный IV (С1)

ИНСТРУМЕНТ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ИНВЕНТАРЬ

Гаечные ключи
Измеритель уровня масла
Шланг длиной 10 м  2 м
Гребок  
Защитные очки  2 шт.

ДО НАЧАЛА РАБОТ НЕОБХОДИМО:  

- устроить подъездные пути и площадки для движения и маневрирования автобетоносмесителей;

- иметь водозаборное устройство;

- трассу бетоновода оборудовать световой и звуковой сигнализацией;

- проверить исправность всех манометров автобетононасоса, предохранительных клапанов;  

- проверить наличие горючего в баке, уровень масла в двигателе, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, состояние креплений в соединениях основных узлов  оборудования, стыков бетоновода, комплектность  приспособлений для очистки и промывки бетоновода.

Описание операций

Приготовление и прокачка пусковой смеси

Пусковая смесь может быть приготовлена из цемента и воды  (тестообразной консистенции), или - цементно-песчаного раствора  состава Ц : П -1 : 1 (подвижность 6-8 см) в объеме 20-40 л  на каждые 10 м трубопровода диаметром 125 мм. С1 увлажняет  бункер автобетононасоса водой из шланга от промывочного бака, дает команду водителю  автосамосвапа загрузить бункер половиной необходимого  количества цемента и песка, затем к сухой смеси добавляет воду в заданном  количестве. По окончании С1 дает команду М включить  бетономешалку. Мешалка включается "вперед" - "назад" на 1-2 мин, затем М  дает команду водителю догрузить оставшийся цемент и  песок в бункер С1 добавляет воду при постоянном перемешивании. Через 3 мин  М включает насос "вперед" и начинает прокачку раствора  в ручном режиме с интенсивностью не более 30% эксплуатационной.

Прием бетонной смеси из автобетоносмесителя в приемный бункер автобенононасоса и подача ее в конструкцию (рис.1, 2)

Рис.1

Рис.2

С1 дает команду водителю автосамосвала подъехать к бункеру  автобетононасоса, затем заводит направляющий лоток в бункер. Водитель начинает выгружать бетонную смесь. С1 разъединяет соединение, вставляет пыж в начапо бетоновода и закрывает соединение,  М начинает перекачивать бетонную смесь в ручном режиме;  убедившись, что процесс перекачки идет нормально, и  получив сигнал от бетонщиков о поступлении первых порций бетонной смеси в распределительный рукав, М переводит работу  насоса в автоматический режим с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. С1 следит, чтобы поступающая бетонная смесь заполняла бункер на 5-10  см выше лопастей смесителя. При необходимости С1 удаляет гребком  крупный заполнитель с решетки бункера.

Смена автобетоносмесителей

Незадолго до окончания выгрузки бетонной смеси к  автобетононасосу подъезжает следующий автобетоносмеситель  с готовой смесью. По окончании выгрузки М прекращает откачку, оставляя в бункере  бетонную смесь в рабочем уровне. С1 убирает направляющий лоток разгруженного автобетоносмесителя и дает команду водителям на смену автобетоносмесителей. С1 заводит в бункер автобетононасоса направляющий лоток вновь установленного  автобетокосмесителя и подает команду водителю выгрузить  бетонную смесь. М начинает перекачивать бетонную смесь в  конструкцию.

Электронный текст документа подготовлен
АО "Кодекс" и сверен по:
Общероссийский общественный фонд
"ЦЕНТР КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА"

г.Санкт-Петербурга