КТП. Монтаж панелей опалубки подколонника из щитов водостойкой фанеры

КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА (КТП)

МОНТАЖ ПАНЕЛЕЙ ОПАЛУБКИ ПОДКОЛОННИКА ИЗ ЩИТОВ ВОДОСТОЙКОЙ ФАНЕРЫ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ

Выработка на 1 чел.-день, опалубки 67,58

Затраты труда на 1 опалубки, чел.-ч 0,118

В затраты труда включено время на подготовительно-заключительные работы и отдых - 17%.

ИСПОЛНИТЕЛИ

Плотник IV разряда (П1)

Плотники II разряда (П2, П3)

ИНСТРУМЕНТ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И ИНВЕНТАРЬ

Строп двухветвевой

Траверса-захват

Отвес ОТ-200

Рулетка РС20

Метр стальной складной

Лом монтажный

Молоток плотничный 2 шт

Ключи гаечные 2 шт

Ящик для деталей крепления 2 шт

ДО НАЧАЛА РАБОТ НЕОБХОДИМО:

- установить и закрепить арматурный каркас;

- собрать из щитов достаточное количество панелей (на несколько подколонников);

- подготовить к работе и проверить такелажную оснастку, приспособления и инструмент;

- установить инвентарные подмости.

Перед сборкой панелей мастер или производитель работ обязан осмотреть опалубку. После каждых 10-12 оборотов необходимо инструментально контролировать геометрические размеры и выявить деформацию элементов опалубки.

Описание операций

Строповка и подача панелей опалубки (рис.1)

Рис.1

П2 и П3 укладывают траверсу-захват у малой стороны опалубочной панели и подают команду машинисту крана ослабить строп. Затем заводят крюки траверсы-захвата в отверстия обвязочного уголка панели. По команде П1 машинист крана натягивает строп и, медленно приподняв опалубочную панель, перемещает се к месту установки. Аналогично стропят и подают еще три панели опалубки.

Прием, установка, временное крепление и расстроповка панелей (рис.2)

Рис.2

П1, находясь на подмостях, направляет панель опалубки между площадкой подмостей и арматурным каркасом. П2 и П3 принимают ее внизу и прижимают к арматурному каркасу ломами. Затем П1 временно закрепляет опалубочную панель к арматурному каркасу монтажными скобами. По команде П1 машинист крана ослабляет строп. П1 освобождает панель от траверсы-захвата и направляет кран для строповки следующей панели. Аналогично устанавливают еще три панели опалубки.

Выверка и рихтовка панелей опалубки

П1 с помощью отвеса и рулетки проверяет правильность установки панели, а П2 и П3 при необходимости рихтуют их ломами.

Крепление смежных панелей опалубки между собой (рис.3)