Замена совмещенной невентилируемой крыши на чердачную с использованием сборных железобетонных элементов

ЗАМЕНА СОВМЕЩЕННОЙ НЕВЕНТИЛИРУЕМОИ КРЫШИ НА ЧЕРДАЧНУЮ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Общие сведения

Совмещенные невентилируемые крыши выполняют одновременно функции несущих и ограждающих конструкций. Они состоят из железобетонных панелей, воспринимающих нагрузку от кровли и снега; пароизоляции, препятствующей влагообмену между помещениями верхнего этажа и элементами крыши; теплоизоляционного слоя, обеспечивающего постоянство температуры в жилых помещениях; цементной (или асфальтовой) стяжки, выполняющей роль жесткого основания под рулонный ковер; водоизоляционного ковра. Уклон кровли обеспечивают либо приданием соответствующего уклона железобетонным плитам, либо изменением толщины утеплителя.

Конструктивным недостатком совмещенных невентилируемых крыш является размещение утеплителя между слоем пароизоляции и кровельным ковром. Недостаток, закладываемый при строительстве,- применение утеплителя повышенной влажности, превышающей регламентируемую техническими условиями (4...10%). К недостаткам, выявленным в процессе эксплуатации, относится увлажнение теплоизоляции в результате протечек, возникающих в рулонном ковре.

Основными факторами снижения эксплуатационных качеств совмещенных невентилируемых крыш являются повышение влажности утеплителя и невозможность удаления излишков воды из него без полного переустройства кровли. Ремонт, частичная или полная замена водоизоляционного ковра не позволяют восстановить первоначальные качества крыш, а замена теплоизоляционного слоя - сложный и дорогостоящий ремонт. Поэтому целесообразно заменять такие крыши чердачными. Капиталовложения на устройство чердачных крыш окупаются снижением затрат на их содержание и ремонт.

Сборные железобетонные конструкции для переустройства совмещенных крыш

Традиционные деревянные крыши имеют ряд существенных недостатков: незначительный срок службы, необходимость тщательного ухода в процессе эксплуатации, повышенная пожароопасность. Кроме того, древесина дефицитна и сокращение ее расхода на нужды строительства - важная народнохозяйственная задача. Поэтому для устройства чердачных крыш при капитальном ремонте зданий применяют сборные железобетонные элементы.

Конструкции таких крыш разрабатывают по двум направлениям:

1) создание элементов (панелей и плит), позволяющих получить после монтажа сплошной настил, пригодный для устройства кровельного слоя;

2) использование линейных элементов (стропил), повторяющих конструкции крыш из древесины и требующих устройства основания (обрешетки) под кровлю.

На Украине применяются конструкции крыш из сборных железобетонных стропил. Отличительные особенности их: малый монтажный вес элементов, высокая технологичность их изготовления и монтажа, возможность использования средств малой механизации и недефицитных механизмов.

Разработаны конструкции двух- и четырехскатных крыш с наслонными и висячими стропилами для зданий с расстояниями между несущими стенами 5... 12 м. По стоимости и расходу основных строительных материалов крыши с наслонными и висячими стропилами равнозначны. Однако трудоемкость монтажа висячих стропил ниже, чем наслонных. Кроме того, нагрузки на перекрытие от висячих стропил меньше, чем от наслонных.

Для устройства крыш в зависимости от выбранного варианта изготовляют сборные железобетонные мауэрлаты, колонны, опорные подушки, прогоны, стропильные ноги, нарожники, ригели, диагональные ноги и железобетонные блоки вентиляционных шахт. Для изготовления сборных элементов в заводских условиях используют бетон марки 200 и рабочую арматуру из стали класса А-II.

Сборные железобетонные элементы, предназначенные для перекрытия пролетов размерами 5 и 6 м, отличаются друг от друга только длиной. Их бетонируют в одной и той же металлической опалубке. В этой же опалубке изготовляют диагональные ноги, нарожники и ригели, что позволяет сократить количество типоразмеров опалубки до минимума.

Для крепления в процессе монтажа сборные элементы снабжают металлическими закладными деталями. Деревянные детали свесов, обрешетки и других элементов прибивают гвоздями к заложенным деревянным накладкам и пробкам или стягивают болтами, пропущенными через отверстия. Известен способ крепления элементов обрешетки арматурными выпусками, устанавливаемыми в стропилах с шагом, равным шагу обрешетки.

Наслонные стропила (табл.1, рис.6) состоят из стропильных ног, опирающихся на мауэрлаты и коньковые прогоны. Прогоны укладывают на стойки-колонны, установленные на внутреннюю несущую стену. Мауэрлаты выполняют укороченными и при монтаже их не связывают, а только анкерят к существующему перекрытию.

Шаг стропильных ног для I и II районов снеговой нагрузки равен 1,5 м. Верхние концы стропильных ног (в коньке) крепятся между собой и коньковым прогоном сваркой закладных деталей. Коньковые прогоны укладывают на колонны, устанавливаемые с шагом 3 или 4 м и опирающиеся на опорные подушки, которые укладывают непосредственно на железобетонную панель перекрытия. Крепление колонн к опорным подушкам и коньковых прогонов к колоннам выполняют сваркой закладных деталей.

Таблица1

     

Техническая характеристика сборных железобетонных элементов наслонных стропил (двухскатная крыша)