Обкатка и испытание двигателей внутреннего сгорания

ОБКАТКА И ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Объем работы:

1. Изучение устройства оборудования, подготовка его к работе.

2. Выбор режимов обкатки и испытания двигателей после ремонта. Обкатка и испытание двигателей внутреннего сгорания:

холодная обкатка;

горячая обкатка;

горячая обкатка под нагрузкой;

испытание двигателя.

Оборудование рабочего места:

Универсальный электротормозной обкаточный стенд для автотракторных двигателей СТЭУ-40-1000 ГОСНИТИ; двигатель СМД-14А; тахометр; секундомер, стетоскоп.

Изучение устройства оборудования, подготовка его к работе

Для обкатки и испытания двигателей широко используются электрические тормозные стенды (рис.1). На рис.2 представлен универсальный обкаточный стенд СТЭУ-40-1000 ГОСНИТИ, предназначенный для обкатки и испытания тракторных, комбайновых и автомобильных двигателей. Его характеристика и технические данные представлены в табл.1 и 2.

Электродвигатель-тормоз 4 (см. рис.1) стенда работает в двух режимах: электродвигателя, служащего приводом при холодной обкатке и запуске двигателей, и электротормоза для нагрузки двигателя при горячей обкатке и его испытании.

Электродвигатель начинает работать в режиме генератора автоматически, как только его ротору сообщают обкатываемым двигателем частоту вращения выше синхронной (свыше 1000 об./мин).

Частота вращения вала двигателя при холодной обкатке изменяется с помощью реостата 8, которым регулируют и нагрузку при горячей приработке двигателя под нагрузкой. Реостат состоит из бака емкостью 300 л, который наполняется 1-1,5%-ным раствором кальцинированной соды в воде. В верхней части бака установлен вал с закрепленными на нем посредством текстолитовых изоляторов электродами. К каждому из них подводится фаза обмотки ротора и через раствор происходит замыкание. Вал с электродами поворачивается с помощью червячного привода 11 (см. рис.1). При этом электроды плавно погружаются или выводятся из раствора.

          
Рис.1. Принципиальная схема универсального электротормозного  обкаточного стенда:

1 - циферблатные весы; 2 - трёхходовой кран; 3 - реостат; 4 - электродвигатель-тормоз; 5 - сигнальная лампочка; 6 - манометр; 7 - дистанционный термометр масла; 8 - дистанционный термометр воды; 9 - измеритель дистанционного электрического тахометра; 10 - выключатели; 11 - червячный привод; 12 - привод водяной помпы реостата; 13 - топливный бак; 14 - стойки; 15 - испытываемый двигатель

Таблица 1

Технические данные СТЭУ-40-1000 ГОСНИТИ